Переборка тнвд ТD27

Сообщение **Дима42** » 23 дек 2014, 22:11

Давно мечтал попробовать перебрать насос и вот представился удобный случай: неожиданно машин стал то троить, то нормально работать, ну невозможно ехать короче, подозрение на воздух в системе. С ведра напрямки в насос-все также(сетки в насосе нет). Ну думаю капец сальнику тнвд, тем более что с обратки потихоньку пузырики шли. Ну снял значит и стал мечту исполнять. Руководствовался этим фото отчетом http://www.mmc24.ru/forum/index.php?topic=91.0. Перебрал два тнвд(второй два года назад сдох, приговор СТО менять плунжер, кулачковую шайбу, ролики, при разборке оказалось что плунжер живой, а была порвана прокладка верхней крышки и предыдущим мастером края резинки положены внахлест, такой вот ремонт), один сдох через 3дня, второй работает уже месяц. Который сдох еще не вскрывал, но думаю что богато смазки положил на кулачковую шайбу и ее кусок застрял в канале распредголовки, ну вскрытие покажет. Регулировкой я не занимался, просто поменял все резинки(ремкомплект), сальник вала и где надо изношенные детали. Кстати сальник был на подходе т.к. внутри корпуса тнвд все было в темном налете. Ну и в заключение: движок троил из-за оторванного провода клапана отсечки, который держался на кусочке изоляции и при вибрации то контачил, то нет, что давало эффект завоздушивания. Выкладываю тест-план и схему тнвд для заказа запчастей
Ну и собственно ничего сложного в переборке нет

Сообщение **Дима42** » 24 дек 2014, 20:53

забыл написать, вместо бошевского ремкомплекта можно ставить ремкомплект подешевле FLAG 800600

Сообщение **Mazay** » 03 мар 2015, 15:53

всем добрый день
нужна срочно помощь
с момента реставрации тнвд прошло 150т.км
сейчасопять машина не тянет, дымит сине-зеленым цветом какимто, солярку пьет!!!

помогите
опять отдать в ремонт насос? или купить контрактный
если контракт то подскажите каталожный номер тнвд, его(кузов p4f23-039971)
и вообще нужно качественный контрак, что просить у продавцов чтобы не взять кота в мешке
или может подскажете надежного проверенного поставщика
заранее спасибо!

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
или все же купить оригинальную пару плунжерную за 9т.р и отдать в ремонт? естьи китайская за 5т.р.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
или все же купить оригинальную пару плунжерную за 9т.р и отдать в ремонт? естьи китайская за 5т.р.

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 9 секунд:
167006T014 правильно?

Mazay:если контракт то подскажите каталожный номер тнвд,

16700-6T014
16700-6T015
Меняй плунжера-перебирают пусть качественно , контракт неподъем всеравно-от 100

Сообщение **Mazay** » 03 мар 2015, 19:52

ну это я нашел уже
спасибо

Сообщение **Mazay** » 04 мар 2015, 05:32

Иваныч:...контракт неподъем всеравно-от 100

в магазине за 12 контракт предлагают
наверное его возьму

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
http://barnaul.baza.drom.ru/prodaju-tnv ... 72784.html
вот еще вариант

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:
есть во владике за 19000р с пробегом 16000км

Сообщение **Mazay** » 04 мар 2015, 18:47

одиннаковые http://novosibirsk.baza.drom.ru/prodam- ... 14616.html

http://barnaul.baza.drom.ru/prodaju-tnv ... 72784.html
??????

Сообщение **MAZDA BONGO** » 05 мар 2015, 17:51

Mazay:одиннаковые

Mazay:??????

япония против кореи? скорее нет чем да.

Сообщение **Mazay** » 06 мар 2015, 18:50

короче корейский с барна дохлый стенд показал
будем свой ремонтировать оригинал пара 9т.р.

Здравствуйте, потек топливный насос. Давит соляру из под верхней крышки, вопрос в следующем, дайте пожалуйста ссылку на тему если есть такая. Я бы конечно и сам поискал но щас с инетом проблема, тупит по конски, заранее спасибо.

Сообщение **Дима42** » 29 окт 2016, 19:58

Любитель R, посмотри тему Переборка тнвд ТD27. Купи комплект прокладок для тнвд. Если не хочешь особо лезть в тнвд, то поменяй просто резинку под верхней крышкой и сальник тнвд(не повредит). А вообще как правило если начинает сопливить одна резинка, то скоро начнет сопливить другая, так что лучше менять весь комплект

Разобрал пол кабины, снял с мотора впускной коллектор и бачёк гура. Отмыл всё, купил ремкомплект и поехал.

Открутил крышку и снял её отсоединив внутри пружину. Заменил прокладку на крышке так как родная была в ужасном состоянии, видимо повредили при замене плунжера. Так же сразу поменял на валу привода газа и на клапане обратки. И ещё: насос видимо подтекал давно но я грешил на шланг обратки (поменял тоже) пока с насоса конкретно не потекло. После замены насос сухой, все работает как надо но как грится, лучше сто раз проверить чем потом раз споткнутся. Решил сразу свечи и форсунки проверить, сегодня проверял свечи, все работают нормально, время нагрева у всех примерно одинаковое. Ещё снял сегодня форсунки, завтра опрессую их а там видно будет.

Сообщение **Дима42** » 04 ноя 2016, 12:38

Молодец, не побоялся сам в него залезть. А я вчера заказал на АЛИ спецключи для тнвд: на клапан давления, на заглушку гидроголовки и на болт рычага регулятора. По РФ цена около 4тр, а здесь 2300р, придет-посмотрим. Ссылка если интересно https://alitems.com/g/1e8d11449404dd67577816525dc3e8/?ulp=https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shi ... 0.0.H0BpdT

Дима42: А я вчера заказал на АЛИ спецключи для тнвд: на клапан давления, на заглушку гидроголовки и на болт рычага регулятора. По РФ цена около 4тр, а здесь 2300р, придет-посмотрим. Ссылка если интересно http://s.click.aliexpress.com/e/OcILKxYk

Спасибо конечно но нет нужды, знаю где можно их взять и совершенно бесплатно.

Есть видео, короткое правда. Так как снимал уже вечером и замерз пока собирал. Вот щас всё соберу, отрепетирую и сниму нормальное видео.

Здравствуйте подскажите пожалуйста как или чем за герметизировать трубки тнвд?

Сообщение **volvo484** » 26 дек 2018, 15:43

Доброго времени!!! У меня ниссан с двигой sd25. Так вот я не могу путем по нему найти инфы по ремонту. Затроил. Обороты не набирает. По вашей ссылке и фото разобрал свой тнвд и прочистил сетку внутри и все заработало даже лучше чем было!!!! Спасибо огромное!!!

Сообщение **Дима42** » 27 дек 2018, 21:23

volvo484, добавляет радости еще когда понимаешь сколько денег сэкономил!

Сообщение **MAZDA BONGO** » 30 дек 2018, 17:26

volvo484: ↑26 дек 2018, 15:43 У меня ниссан с двигой sd25. Так вот я не могу путем по нему найти инфы по ремонту.

Re: Литература по Атласу (Пост MAZDA BONGO #113998)

Дима42: ↑27 дек 2018, 21:23 когда понимаешь сколько денег сэкономил

И нервов тоже

Сообщение **MAZDA BONGO** » 27 янв 2019, 17:41

тест-план

Сообщение **Дима42** » 27 янв 2019, 18:32

MAZDA BONGO, ты где это нашел? Это же бумажный носитель, не диск. В Японию ездил?

Сообщение **MAZDA BONGO** » 28 янв 2019, 14:52

да сейчас в нете все что хочешь найти моно. лет 10 назад было днем с огнем...где то в недрах компа много чего интересного валяется. искать некогда

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
кстати мне чел на мою бывшую мазду тест план распечатывал по доброте душевной. вот там точно эксклюзив

Вопрос к знатокам,как добраться до нижней гайки ТНВД на ТД 27, которая за вакуумным насосом?

Ацетон: ↑14 фев 2019, 13:26 ТНВД на ТД 27, которая за вакуумным насосом?

На TD вакуумный насос находится на генераторе, а у тебя скорее всего QD32, это у него вакуумный насос находиться как раз на блоке и именно под тнвд.

Любитель R: ↑18 фев 2019, 16:14 На TD вакуумный насос находится на генераторе, а у тебя скорее всего QD32, это у него вакуумный насос находиться как раз на блоке и именно под тнвд.

По факту TD27, но вакуум ниже тнвд,не на генераторе. Но вопрос остался прежним,каким способом открутить гайку? Открутить вакуумный насос ? Тогда доступ будет хороший..

Сообщение **Дима42** » 23 фев 2019, 13:21

Есть в довольно нечастом исполнении тд27 с вакуумником под тнвд, даже есть тд25 такие же. Чтобы достать нижнюю гайку надо или очень хитрый ключ или снимать вакуумник, больше вариантов нет

Дима42: ↑23 фев 2019, 13:21 Есть в довольно нечастом исполнении тд27 с вакуумником под тнвд, даже есть тд25 такие же. Чтобы достать нижнюю гайку надо или очень хитрый ключ или снимать вакуумник, больше вариантов нет

Спасибо,я так и думал, что без снятия вакуумника делов не будет.

Ацетон: ↑21 фев 2019, 20:48 Есть в довольно нечастом исполнении тд27 с вакуумником под тнвд

Не знал

Направление

Здраствуйте подскажите пожалуйста двигатель td23 Ниссан атлас лягушкой накачиваешь топливо 5 минут двигатель работает на малых оборотах и глохнет как будто топлива не хватает что может быть за ранее благодарю

Сообщение **MAZDA BONGO** » 27 ноя 2021, 19:38

Сдох подкачивающих насос низкого давления внутри ТНВД

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Как временную меру для дотягивается до благоприятного времени ремонта могу рекомендовать установку перед тнвд бензонасоса от инжекторной Волги например. Он даже может быть жужжащим и выброшенный мастерами

Kuk555 · Сообщение **Kuk555** » 05 дек 2021, 11:20

Всем доброго дня. Атлас 22. Завелся как обычно через 100 метров началась нехватка солярки. Троит белый дым. Ну понятно. Фильта. Поменял на лягушке. Проточный и на входе в тнвд. Прокачал. Завел. Завелся. Выровнялся все хорошо. Через 5 минут опять троит страшно с перебоями и много много белого дыма. Через еще минут 10 поднял сам обороты наверно 3000( нет тахометра) и все. Теперь как не заведеш обороты высокие и все. Не дымит. На педаль реагирует. Заводится 2 с крутиш и завелся правда с клубком черновотого дыма. Что делать куда копать первый раз в такой ситуации. Помогите кто может подскажет чего. До этого норм все было заводился взрывом. Не дымил

Сообщение **MAZDA BONGO** » 05 дек 2021, 12:29

смотри сеточку в штуцере который прикручивает трубку обратки к ТНВД. она засрана

Безопасность

Была такая мысля. Но чет не решился лезть. Понял как проверю отпишусь..

Первичный

В общем почистил сетку в болту в обратке. Не особо и грязная была дунтся норм. В общем не чего не изменилось так же орет. Еще заметил с форсунок идет шланг обратки его скинул а он пустой. Не идет обратка.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 07 дек 2021, 07:19

Первичный: ↑07 дек 2021, 06:36 В общем почистил сетку в болту в обратке. Не особо и грязная была дунтся норм. В общем не чего не изменилось так же орет. Еще заметил с форсунок идет шланг обратки его скинул а он пустой. Не идет обратка.

ну так причина то в этом и есть. шланг обратки пустой. в корпусе тнвд повышенное давление. угол опережения впрыска максимально ранний. потому и обороты. там в районе приходящей трубки топлива от фильтра в тнвд есть редукционный клапан. возможно заклинил

Первичный

В общем в болту отверстие было забито маленькое. Прочистил не чего ге изменилось пока. Клапан незнаю. Посиотрю. Пока разбираюсь

Безопасность

Всем доброго дня. В общем снял я клапан с запасного тнвд валяется весь бежит ну в общем пощупал я его. Состояние норм. Снял свой. Тоже все вроде норм. Не закисший все норм но. Но поршень ходит легче толи пружинка лопнула толи хз. В общем я поставил новый. Завел. Опять орет. Падла. Растроился, заглушил. Завел еще раз. И о чудо. Все встало га свои места. Едет заводится . Все ок. Всем спасибо. Тему можно закрыть.

Сообщение **Taxi.ru** » 06 авг 2024, 04:57

Приветствую . Подскажи пожалуйста. Чтоб снять крышку верхнюю ТНВД надо будет снимать газульку со шлицов или вместе с ней снимится? Поставил контрактный двигатель а из под верхней крышки ТНВД салярка капает

Сообщение **RANGER** » 06 авг 2024, 16:30

Taxi.ru, Газульку снимать с оси обязательно и крышку снимать с оси, кольцо одето на ось и оно уплотняет стык между осью и крышкой. Пока все не разобрал, попробуй покачать за газульку, не болтается ли ось газульки в крышке. если болтается, то крышку лучше сразу завтулить, так как одна замена колечка может не помочь или поможет на короткий отрезок времени.

Переборка тнвд ТD27 ⇐ Atlas. Дизельный двигатель