Actros - Страница 8

Но заводится с пол тыка

У меня на Актросе из-за головки компрессора было. Чтобы определить надеваешь на заливную горловину презик и он надувается в такт работы компрессора. Пришлось сделать отверстие в пробке, трубочку туда и сброс в канистрочку и на сервис. Посматривать за канистрочкой надо.

начните с силовых проводов от стартера , скорей всего обрыв.

тоже такая ерунда

Нарушена связь с блоком управления коробкой

Болт под наружной ручкой двери и под фонарем подсветки ступени открутил?

Что значит залей полиуретаном? Выточить втулки из него? Родные втулки же проворачиваются при подъеме кабины или я неправильно понимаю

Vic979 , был такой казус сплавили мотор чем то заткнут был выход из расширительного бачка к мотору.сам бачёк наполнен о.ж. датчик видит пальцем трогали а мотор пустой.датчики температуры тоже соответственно перегрев показали когда крышки клапанные потекли.диверсия наверное.

Я извеняюсь не давно на актрос,а как войти в ins не могу разобраться

:( ну хоть кто-то

+7 (351) 210-15-20 армтек, ближайший к тебе Челябинск, задние №4.80437 по 465 руб ДизельТехник, а передние №0008903101 только оригинал 3636

я у себя выбросил все мозги и вывел кран уровня пола от кабины им регулирую

Извините что так поздно отвечаю. Вы правы были пятый клапан запал.
Теперь другая проблема. Бьют ошибку BS 4345. Перезапуск сделаю, ошибка пропадает. Наберу скорость 50-60 км.снова бьёт, и педаль тормоза становится ватной. Пожалуйста подскажите, куда нужно в первую очередь лезть ремонтировать.

потому что есть неисправности второй группы.. вот он и кричит ! надо делать это!

Ребята может есть у кого электросхема INS от датчика 4х контурного до приборки.Может где провод отвалился электрик без схемы не берется делать.

а машинка какого года?:

Отправлено спустя 7 минут 28 секунд:

На приборке WS и INS больше ошибок нет. Может колибровку хочет, кроме офицалов никто не береца делать колибровку.

вы зарегистрируйтесь.. будет удобней общаться..

Если я правильно понимаю А6 это блок управления двигателя (стоит на двигателе справа). На нем 2 колодки. Какая из них какая? И еще на переходе кабина - рама какой разъем со стартерным проводом?

Похожая проблема. Машина после аварии. Не включается стартер с замка. Перемыкаю напрямую работает, двигатель проворачивается. На реле не приходит управляющий сигнал. Есть у кого схемка включения на первый актрос?

Проверь прокладки под головками, когда заведён рукой можно нащупать.

или мыльный раствор и брызгылка

причин много.. основная -утечка.. на пример- кран управления тормозами прицепа- шипит на сброс ( практически не слышно) те же симптомы.. до 4-5 .. на панели светит красным стоп..

Подскажите пожалуйста, собираюсь вынимать редуктор (с бортовыми) есть люфт не большой но есть в пробках не хватает терпения бьет и прыгает думою что сателиты. Кто что посоветует предпологаю будет не легко его от туда вытянуть а вставить ещё тяжелей. Был ли у кого опыт? Поделитесь машинка не тягач сверху не получится

Было тоже рвало подвесной,помогла только установка оригинального,кардан балансировать возил такая же ерунда,подвесного хватало на 2000км,после установки оригинала прошло два года пока не беспокоит

Спасибо, как можно проверить они ли ,без компьтерной диагностики ?отключать и смотреь что пишет комп?.

спасибо Александр большое!!! в конечном итоге тупо перебрал гену)))

Screenshot_2017-03-21-20-48-28.png

да там вроде все просто :O: , по умолчанию 12 вольт, антену ту что удобней. дорогую рацию не покупай, слышать надо на пару км, дальше обычно смысла нет. В последствии попользовшись дешевым девайсом, определишся нужен или нет дорогой. а лучше в качестве первой рации вообще взять б.у. это мое мнение 8-) :)

А чем тебя Яндекс картинки или Гугл картинки не устраивают?
Если битая то срезай болгарской :D
Или разбираешь что снимается и запысываешь последовательность действий - потом в обратном порядке..
IMG_20170317_181602.JPG

С внутренней стороны корзины нужно снять стопорное колечко на выжимном

На днях собираюсь тоже руку набивать. Видео найду и с песней.

У меня актрос 2544 паровоз ,пустой весит 19 тонн расход с 20-кой 36-40 литров, если ветер то и 42 как пить дать . И тянет слабовато , на сервисе в Тольятти сказали что на нем Настройки на 408 л с такое подозрение что немцы специально моторы душат . В подъемы даже Магнитовские маны уходят а моторы у них 350 л с.

Нашёл я его ребята. Этот гад (обычный мост с фланцевыми полуосями ) стоит на корпусе редуктора слева, на одном отливе и рядышком возле привода блокировки на уровне приводного фланца, прямо по ходу движения на передней части редуктора, Г-образный штуцер, цельно вкручивается в мост и на него надета трубка ( просто на ершика ) для отвода в пучек , вверх возле центрального сайлента сержанта .
Сняли...

Если что, пишите: srez@sp-zakaz.ru

:beer:

По книге,этот индикатор обозначает низкое напряжение питания.А появляется он только на ходу.

89376695600 набери его.Разбирает мегу,может осталось.

01 60 задняя плита двигателя.pdf

0B764 -- слишком большая разница в износе колодок переднего моста, 1B460 -- отсутствует сигнал от датчика конденсата на задний модуль..

почему бы и нет если он отвечает техтребованиям

Точно можно. У меня на предыдущем актросе бампер и решетка от MP3 стояли. Там вся начинка по кабине разная, а сам каркас отличается мало.

могу продать новый насос мочевины 50 рублей (торг). 89210175701

проведите диагностику двс. топливной системы.установите ограничитель на 90км.проверьте на отсутствие сопротивления движению весь подвижной состав.и будет экономный режим.

98627 подскажите как отстегнуть выжимной,и потом как обратно собрать с вилкой???
Если коробка просто механника,то выжимной крепится к корзине сцепления. Снимаешь ПГУ,КПП. Вилку максимально прижимаешь к корпусу КПП и она просто сходит вместе с коробкой.Ставить также.

артурик,а если просто снять тяги,ни чего страшного при езде не будет? :)

И какой лутше антефриз заливать

Извеняюсь, сначало спросил, а потом полез разбираться! На датчике окислились кантакты на фишке, почистили, все заработало! Все равно спасибо за советы, на будущеевсе равно приготится!