Diesel

Подскажите пожалуйста, всегда ли отключается подача топлива при активации выхлопного моторного тормоза(заслонки) или существую модели автомобилей(любых марок), где подача не отключается полностью, а топливо продолжает поступать на минимуме?

Спасибо Иваныч :D

Дак мне хотя бы на двигло!!!

Редкий зверь, очень большой. .Как правило япы пишут на клапанной или подкаптнокабинной основные параметры регулировок.
Если не найдешь ,то регулируй 0.4 все пока не будет точной инфы.
Порядок простой ,но сложный. регулируем на холодную все свободные клапаны. естественно мотор крутим и записываем.

Новые колодки поставил, но с грузом на уклоне не держут. Колодки то маленькие какието, разви япы могли такое не учесть?
грузить надо меньше

Обул каму нт 202 индекс нагрузки хороший, но дубовая, подшипники бы не разбить

Еще бы разобраться с Гигой, почему 1 мост, как на Форварде

И Хинари такие были- очень хорошие машины. . Как правило они все восьмитонки , 10 уже тут припысывали
RF движки очень надежные,если мало электроники,то вообще сказка

Нашол ! Возле помпы механизм, тросик у каюк переделал из тросика уаз469 все заработало

Помогите определить ошибки чек моргает 8коротких,1 длинный, 7 коротких есть видео но не могу выложить.

10 15...в 30 35качала как надо...сегодня ставил картонку...не помогло

Отправлено спустя 6 минут 6 секунд:
Все было ок..родственнику давал дрова привезти...после 2 недели стоял...сам поехал все сопли отморозил...думаю может перегрел он его...не сознаётся...(жену отдай дяде а сам иди к бл..и)

Отправлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Как можно проверить перегрев?...в расширитель не бурлит...из...

Иваныч, а печка будет греть, если насос не будет вкл. Ведь о.ж. будет идти через насосик пдогрева-это если без тройника.

Мой ПЖ это допускает без проблем.- так как он сертифицирован и сделан таким образом -вход-выход , свободный проход ОЖ при выключенной помпе ПЖ.
Что у вас хоть за агрегат? Теплостар 14.

Все огонь, слесарь объявился, тросик оживил, 320 см по посадочным, но это виток под кабиной . Вопрос,,, так и должно быть, в магазине уверяли что 230 он. PS 500 руб работа.

Тема так и не раскрыта. Хоть бы один написал смазку чем шприцевать шкворня.

Всем привет, купил контрактный двигатель FE6 , турбированый, 24 клапана, там стоит электронный ТНВД, у меня был механический, что делать, можно ли поменять электронный на мой переточив фланец , по диаметр 30, и будут ли работать тахометр и глушилка,ну и вообще как поступить в такой ситуации?!!!!

Спасибо Иваныч за советы, к электрику мне надо хорошему, дадчики шалят.

Ну левый рычаг отвечал за стеклоочиститель и при нажатии вниз ,сработка горняка, - у меня нет знаний по свежим)))

Доброго времени суток всем. Ситуация следующая, откапиталил двигатель fe6-t, после выгнало жижу через расширительный. Вскрыли, продуло прокладку ГБЦ. Далее меняю и за одно убираю термостат, планирую голову, промываю радиаторы. И через 1000 км такая же хрень, что посоветуете?

Кто нибудь сталкивался с данной проблемой? на приборке горит эта лампочка. Nissan Diesel 2003 г. Безымянный.png

У нас в новосибе мужики меняли 8 на 10, говорят что немного переделок было, твой мотор же длинее 8, нужно смотреть оба и потом думать

Хорошо,спасибо. :)

Вопрос по fd35 не заводиться .Цилиндры шлифованиы , кольца , вкладыши вкруг новые , гбц отремонтирована , впрыск выставлен .Движок схватывает , но не заводиться .может ли дизель не заводиться из за того что льют форсунки . На сто сказали что должен заводиться . Но меня гнетут сомнения на этот счет . Кто что подскажет ?

В ПТС номер кабины как номер рамы такиеже буквы цифры. А гайцам нет смысла зверствовать тут 99.9% японок

Подними кабину -в основном необходимые таблички с параметрами там)

У меня была такая проблема только наоборот.в тёплое время года передачи включаются очень туго с большим усилием.уже и тросы рвало,поменяли пневмоусилитель на новый. Поездил с месяц вроде не много легче стало,потом также уже плечо болит. Но понаступлению холодов вот пародокс скорости стали включатся так легко как на легковой без усилий. Тут в тёплый гараж загнал на ночь утром такая же беда пока на...

устройство контроля оборотов печки стоит 400 руб подключаеться в 4 скорость печки и регулируеться резистором. хоть на 24 хоть на 12 В бортсеть.

Вот и у меня так было сделано. А щас родной не могу подключить. Т.к. Кто-то приходхозил такое устройство. Далой колхоз.

Регулируй тормозное усилие , ,прокачайся, значит неравномерно разведены колодки

Оригинальный на 4. Но так как в машине тепло хочется 1-2 включать

Троса вытянуться не могут. Они могут только порваться или вклинить. Регулировка есть небольшая за счет наконечников с резьбой на тросе. С одной стороны должен быть кругляк он не регулируется, а с другой наконечник с резьбой. Ну и дай бог чтобы не синхронизатор какой не полетел. Смотрите фото.
P.S и цена не 12руб и ждать не месяц :D

Реле стартера под замену и усе ок.

Решил проблему? Отпишись. На какую станцию ездил, там электрик нормальный есть?

У меня когда покупал стояла 0,5. В магазине сказали должен быть 0.9, купил поставил, со временем рвет патрубки из под хомутов, т.к. долго не сбрасывает. Вот и спрашиваю

выкладывал ремонт помпы фе6 можно обойтись 500 р, подобрав фибру от какого то легкового ниссанчика, а с подшипниками там всё просто, по образцу в любой подшипниковый рай ;)
на драйве я, в поиске забивайте :
Nissan Diesel UD |UNIC 340K

Купил машину с пробегом 900тыс проехав 300тыс буксануло сцепление в рейсе екб сочи удлиннил шток и проехал уже 150 тыс тьфу тьфу. По поводу замены масла кпп 450 тыс gl4 mobil до сиз пор чистое как слеза думаю всеравно заменить. Так же и в мосту gl5 450тыс чистое тоже менять буду в двс лью шел римула р5 от замены до замены каждые 10-15 тыс

У нас в екатеринбурге сверлят в сму 16 ставят втулки и вперелюд

Отправлено спустя 29 секунд:
Вперед

Там на аппаратуре сбоку тяга как на мазе и от нее идет тросик в кабину. А сверху подходит электромагнитный клапан. И к нему идут 2 жгута проводов завтра сфоткаю

шоколадка под замену и все решилось

Разобрался ? у меня к примеру было так, выбивало пред под панелью, который отвечает за панель приборов а это все лампочки, указатели темп двс, уровня горючки, еще отвечает за зарядку генератора , все зуммеры( поднятая кабина, мало воздуха в торм. системе, зуммер уровня антифриза в радиаторе) так же пищалка заднего хода и фонарь з.х.

Естественно сначала подумал на генер. повёз на проверку,...

Вообще-то диоды перепаивают, толковый электрик запросто это сделает. У меня на Рф8 стоит камазовский генер. Без переделок. На днях пропала зарядка, обмотка коротнула, так я поехал и купил новую Гену от камаза за 3тыс и все. Полёт нормальный.

Будет ехать хорошо,что там пробовать- :D

Да, действительно. Едет достойно, перевалы все поднимался на 7ой передаче с 12 тоннами на борту. Я доволен. Спасибо за совет.

Я ставил от КамАЗа и приборчик от КамАЗа рядом, так подобрать с других японцев не мог, все равно прибор не правильно показывает, или хоть контрольную лампу от радиатора, а так опасно ездить