Atlas. Tрансмиссия - Страница 2

там болт через все это дело идет, затяжка там слабая, может ослабнуть, прокрутиться. Ну не знаю помоему 100% гарантия герметичности это варить штуцер или правда что резьбу нарезать

а подвесной-то однако тока в сборе с карданом идет

Забыл отписаться, вообщем все было банально порвался тросик на мкпп и такие последствия(((

Всем, здравствуйте!
Первый раз подбираю запчасти по каталогу, подскажите правильно определил номера (Atlas200 1992г., МКПП, FD42, H41):
диск сцепления - 30100-0T001
корзина - 30210-0T000
выжимной - 30502-21000
сальник первичного вала - C2219-Z5004
Что можете порекомендовать по неоригиналам?

На 91 коробке стоят сальники без пружин.На боковом валу переключения 22 на 30.На верхнем 17 на 23.

Я отталкивался от центров рессорных чашек.Но и их тоже можно срезать и переварить. Всё упирается в цену моста плюс переделка.Мне мост предлогали за 30 тр без гарантии.Ремонтировать не советую он регулируется кольцами которых нет.Лучше переделай другой в С200 всего 1.5 литра масла .где то сальник потечёт и опять засушишь мост.

89291 что пружинки в диске сцепления болтаются и готовы в ближайшее время выпасть.
распространенная болячка

Задрал на подъемник ! Увидел что трос который с левой стороны сделал дырку в бачке кондиционера.
Теперь ищу в каталоге номер пишет только правый .

ferio94 , должны быть одинаковые. но стоит проверить, всякое бывает

mzdet , 2 года назад тоже брал б/у в Комсомольске-на-Амуре-3500р.

82150 Всем привет ,решил я свою проблему с мостом путем замены редуктора ,купил мост с каравана кажется 24 кузов мост с200 передаточное 35/8 теперь все отлично 90кмч можно ехать ненапрягаясь тема закрыта

если я правильно понимаю лсд тоже можно только редуктор воткнуть или там полуоси другие? очень заманчиво с каравана мост лсд 15тр и ни каких переделок

Нет там сальника. Там обычное резиновое кольцо. Снимаешь крышку кпп , вытаскиваешь вал , ставишь новое кольцо и собираешь обратно. У меня выроботка в корпусе крышки, сначала хотел заморочится втулкой, но потом просто вставил колечко по плотнее. Уже полгода прошло полет нормальный.

все ничего но с тросами бяда. на бонге там малехо по-другому

думаю можно не ограничивать имеено этими марками авто. просто искать нечто подобное

83847 не так задал вопрос, как снять сам бот на котором крепится селектор или как он называется?
лично я такие мкпп не разбирал, но думаю по аналогии, что надо снимать фланец и заднюю крышку, и изнутри уже разобрать селектор и вытащить рычажки, а там и колечки видны будут

Спасибо, вы ответили в соседней теме

Nissanchik, не могу дозвониться до тебя, абонент не абонент и смс не добивает. Вот тел парня с Новокузнецка 8 950 264 2133, ты просил. И старый вал не выкидывай, этоже направляйка для диска сцепления

первичка и шестерня идут под одним номером, походу это комплект 32200-25N50, цена около 20тр,

Вот, а я раздатку в металолом сдал, никому они без коробок не нужны. (Движка правда бензиновпя была).

78617 Кто то писал про хорошего спеца может поделитесь координатами?!

kos3@inbox.ru

Есть решение проблемы для меня. И все таки преодолело желание отремонтировать МКПП. Заказал 2 шестерни на экзисте. В сумме вышли 7000р. Шли месяц. Разобрал, поменял, заодно сальники заменил. И всё окей. Коробка как новая. Номера шестерен у кого есть желание будет самому все сделать (
13.04.2014 IR-0090808 Nissan 32245-V5060 Шестерня акпп 1 4982,88р
13.04.2014 IR-0090808 Nissan 3228280G24...

Всем привет. Ответ у меня такой. Бился в раздумьях, что делать. Хотел покупать новую. Даже тему саздал она здесь есть. В итоге заказал с экзиста (иркутск) две шестерни в сумме 7000 обошлись. Сам заменил. Все норм. Причина съедания шестерен. Регулировка тросов или тросики износились. Вот и все. А покупать контрактную дорого. и не факт что в норме. Удачи

решил вопрос с плохим выключением задней передачи... проблемма была с синхронизатором задней передачи...

всем привет!вчера мне в сервисе поменяли трос,так как 2,4 и задняя почти перестали включаться,а если включались,то выключались только с пинка)))вообщем поставили не оригинал от другого ниссана с небольшими доработками!теперь ход при переключении стал меньше(стало даже удобнее если два пассажира сидят то вторая уже удобнее включается)сделали за 4 часа не спеша!сам не полез так как опыта в таких...

Блин, и правда. В первом же посте ясно сказано: от Уазика. Благодарю MAZDA BONGO

в качестве примера

ну будем как нить выходить из сложившейся ситуации,а как сделаю отпишу здесь! Но если есть у кого какие советы я буду рад услышать!

ясно! чё его чёрт вздёрнул течь!! попробую поменять резиновое колечка!!!

НАРОД ПОДСКАЖИТЕ!
а самому почитать?
RS5W71C механическая КПП. Все о ремонте и взаимозаменяемости
Проблемы со сцеплением

а зачем направляющюю вилку на герметик сажать

Машинку сделали!
Вот и чудненько :beer:

MAZDA BONGO, Блин незнаю я друг любезный как прописать этот профиль
Обновление информации в профиле

Скоро будет!

обсуждалось недавно помоему
может крестовины, грыжа колеса, подушки двигателя

сейчас пятая передача после движения на ней совсем перестала выключаться,
зайди на дром там в отзывах на атлас. синий атлас 1999 года автор зумм довольно толково все обьясняет. а в двух словах ремонт коробаса тебе предстоит. ты еще не написал ,что стрелка скорости умерла. я весной так же попал,заказал коробку сцепление и когда пришли запчасти быстренько заменили. дорого конечно зато простой один...

,дал номер кузова,менеджер пробил-я оплатил............нашел неприметный магазин по грузовикам,думаю дай спрошу,а продавец: легко,держи два по 300,япония
Выкладывай правильные и неправильные номера сальников, будем сравнивать с каталожными номерами.
1. Nissan - 43252T3200, есть неоригинальная замена Musashi -N2167
2. Nissan - 43252VH300 (предположительно для моста с АВS) Nissan 43252VH30A

спасибо

Оба-на :shock:
тогда получается, что сайлентблоков не три , а четыре... Я без ямы лазил глядел вчера вечером с лампочкой- не заметил тот , что со стороны хвостовика.

А еще два сайлента стоят паралельно с левой стороны. И через центра их проходят болты которые на схеме обозначены номером 54710 ДА И 54710 ДВ

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
Re: Сайлентблоки Подвески Переднего Редуктора К...

Коробка переключения передач, раздатка, мосты и прочие агрегаты имеют систему вентиляции. Обычно это отверстие в верхней части, снабженное примитивным клапаном. Во время работы агрегат нагревается, масло и воздух расширяются и часть воздуха выходит через систему вентиляции (при забитых клапанах воздух выдавливается через сальники вместе с маслом ). При погружении агрегата в холодную воду...

присутствует люфт и биение
олеганос , у меня такие же симптомы с рулевой,думаю с чего начать ремонт. Для дальнейшего осуждения переходим в раздел- Аtlas. Ходовая , тема- Рулевые маятники . :beer:

,где могут сделать акпп нормально и не дорого
bladdog ,смысла нет делать акпп, проще купить контрактную, дешевле будет.

попробуй пробку повернуть в сторону закручивания. главное что бы она с места сорвалась. иногда помогает.

действительно, как пишут,при замене венца маховика вся проблема в снятии коробки и маховика. снял коробку, маховик, венец, ушм(ой) подрезал заходы для шестерни стартера, завтра соберу и поставлю. диск сц. бы сразу поменять, видно в другой раз.

накладка от тормозной колодки отлетела,и
на скорости может заклинить и тогда ... Было уже у знакомого

У меня вылетала 4.разобрал заменил первичный вал,скользящею муфту синхронизатора.пару подшипников.собрал поехал и опять вылетает .разобрал ещё раз сваркой наварил вилочку собрал всё норм.ремонт 15т.р

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
наваривал на вилочку переключения 3-4 передачи.была выработка 4 мм.

Да ладно! Мост в сборе, Десятку стоит. Плюс доставка около пяти ( по весу )

Для замены внутреннего сальника необходимо снять подшипник. С помощью турбинки и сварки изготовили из толстых уголков сей нехитрый съёмник. Важно! Съемник гнет лапки ступицы со шпильками если сильно тянуть трубой! Поэтому грели паяльной лампой покругу ступицу с подшипником. На первой ступице подогнули лапки, потом их пришлось нагревать и осаживать кувалдой на место, естественно через мягукую...