Товарищчи...подскажите. Ну не знаю как это делать))) как слить полностью систему,систему охлаждения? С радиатора-с пробки сливной и пробки на двигателе?? а что потом делать,как заполнять,чтоб воздушной пробки не было? Там у меня смешан зеленый антифриз и синий тосол,вроде страшного не произошло,но покоя нет душе... ПОМОГИТЕ)))
Последнее сообщение
Со стороны выхлопного коллектора, под ним, около картера сцепления, сливная пробка. По высоте - примерно середина блока. Откручиваешь - и будет тебе счастье:-)
Всем Привет.Ситуация такая двигатель TD25 втретий раз начинает выбрасывать тосол. Первый раз вскрывал движку поменял шатун (гидроудар).поставил поездил ,через неделю начало булькать. второй раз поставил через месяц забулькало да так что кипятнул движку , в ГБЦ трещина пришлось выкинуть. ГБЦ родной не нашёл пришлось ставить что есть от TD23 головка отличалась размерами клапанов и форкамер больше...
Последнее сообщение
а что же ты на одни и те же грабли наступаешь, попробуй взять от другого производителя, тем более если есть из чего выбрать, если блок и ГБЦ в норме, то может в прокладке косяк какой. Еще наверное в одном магазине брал?
У них партия бракованная, а у тебя голова болит))
Проблема в следующем. С утра ,даже если на -27, заводится но с трудом конечно, т.к. стоит всю ночь на улице. После прогрева в пути на скорости ощущаются слабые подергивания как будто двигатель не справляется. После остановки скажем на 15 минут, порой отказывается заводится:
Стартер поставили новый!
Свечи накала то же в порядке!
Компрессию проверили, как у нового двигателя блин!
Аккумулятор новый...
Последнее сообщение
ЕВРО топливо разработано для экологии.
В том то и дело что для экологии,а не для того чтоб ТНВД дольше работало.Про японию ниго возразить не могу.
Мужики можете написать что за двигло TD 27 ? Нужен грузовичек думаю Атлас будет в самый раз, вот по двиглу немогу ничего найти, может кто еще что посоветует.
Последнее сообщение
помогите почему двиг троит на высоких оборотах? на ХХ рабоает как часы
Уважаемые, подскажите пожалуйста, оригинальный номер воздушного патрубка, который идет на впускной коллектор. Так же в нем есть отверстие для трубки сапуна. Устал искать в каталоге. Авто: Атлас, Р4F23, TD27, МКП, 2вд, 94г.в. Данная вещь при прорыве в большинстве случаев ведет к капитальному ремонту ДВС
Последнее сообщение
Можно 2 ветеренарные перчатки с длинным рукавом, режешь ровное место и две друг на друга чтоб прочней, затем 2-4 пластиковых хамута и всё.Ничего жостче не стает, тянутся хорошо, порвать очень трудно.На мазде мпв так делал, 2ой год полёт нормальный 8-) :good:
Привет всем. хочу поставить на свой TD27 нагнетатель воздуха. Кто скажет вреден он для движки или нет?
Последнее сообщение
Недостаток турбонагнетателя-мало наддува на малых-средних оборотах.
Недостаток механического нагнетателя-геометрическая зависимость затрат на привод с ростом оборотов
Компромиссное решение два вместе впару. Поищи сам. Мне лично лень.
попалось на глаза
Предлогаю в этой теме описывать название фирмы производителя запчастей которые вы использовали для кап/ремонта ДВС ваши отзывы о них и работе двигателя в процессе эксплотации.
Хочу откапиталить TD27.
Последнее сообщение
Бюджетные запчасти по TD27 и др.можно купить на AUTOWELT.RU отзывов много официально-германия например гильза стоит вроде19$,поршень в сборе 72,так же по коду можно заказать в AUTODOC.RU цены ниже чем на EXISTE....
При заводе и прогреве , в мороз, у нас чет придавило, настоящая зима до 20 ночью, немного выдавливает масло , буквально несколько капель из под масляного фильтра - в месте соединения. пытался подтянуть, но все равно при заводе - течет. Что делать? Может это не страшно?
Когда машина прогрета , в течение дня никаких пропусканий нет.....
Такой же вопрос по сальнику заднего моста, тоже чет продавило...
Последнее сообщение
Можетфильтр авенный ?
99% фильтр г... месяц назад такой же момент был при -15 давило из под фильтраю при очередной замены поменял на другую фирму. сейчас и при -25 нормально
подскажите на двигатель тд23 можно установить турбину если да то от чего и стоит ли это делать просто хочется добавить мощьности
Последнее сообщение
Турбовый от не турбового очень сильно отличается в первую очередь крепкостью поршневой в связи с тем что турбина старается убить движку как можно скорее
Есть несколько примеров на Тойоте -движки не отходили и месяца
движка работал как часы, не дымил, масло не ел, заводился с пол оборота, вчера поменял масло ZIC 10W40 (по сроку), а сегодня вот такая жопа, завелся с 3 раза, пока счищал снег начали расти обороты, короче заглушить удалось передачей, вся кабина в масле, нужен совет, что делать, куда лезть и с чего начать. не ужели дело в масле?
Последнее сообщение
Может кому пригодится - девайсы предотвращающие разнос двигателя -
Видео для тех кто не в курсе что такое разнос дизеля:
Привет всем АТЛАСОВОДАМ! Я из Новосибирска, задавал этот вопрос в другой теме, но пока ни одного ответа. Консультировался в СТО Авто-Дизель на Аникина, у Алексея.Может кто нибудь там ремонтировался, как результат?
Последнее сообщение
ДЕЛАЙТЕ ДОБРО И ОНО ВЕРНЁТСЯ :beer:
по опыту могу сказать что на дороге помогают в основном только водители грузовиков, легковушки проезжают мимо даже если легковушка стоит :shock:
Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста с чего начать. При пуске двигателя из выхлопной трубы идёт густой белый дым хотя на улице -7.....-10 градусов и очень сильно воняет салярой. Работает примерно так (тык тык тык через некоторое время бу бу бу бу потом тык тык тык пока не нагреется :D :D :D ) может кто знает в чём причина?
СПАСИБО!!
Последнее сообщение
KolXozEntainmenert представляет ГБЦ TD23 на двигатель TD25.
В общем вот вам положительный опыт по внедрению на TD25 головки от TD23 (фото выше шлифованная TD23, нешлифованнаяTD25) .Работает мотор на 5, отличий по работе не нашёл.
вообще конечно время ещё покажет,но пока я очень доволен.
Обсудим эффективность раскоксование двигателя!
Сегодня купил средство для раскоксование двигателя но решил узнать Ваше мнение о целесообразности применения, пользе и эффективности данной процедуры.
Выскажите своё мнение.
Последнее сообщение
Гость , так то надо зарегистрироваться. :) Гость, а мотор то какой хоть?
что бы вот таких вопросов не было. компрессию измеряют на холодном двигателе, градусов 18-20
Cимптомы следующие:
1. тапку в пол больше 80 не могу разогнать....
2. расход литров 25 на 100км...
3. дым вонючий (как у 3адр0ченн0го КРАЗа) аж глаза выедает...
4. плавно нажимаю на газулю, поднимаю обороты до 2000 и тут двигатель начитает подергиваться, как только начал дергаться (удерживаю педаль газа не добавляю и не отпускаю) подкачиваю топливо ручным насосом (тот что...
Последнее сообщение
в книге по ATLAS нашел про него - в разделе про FD42/FD46, но только в черной книге! :(
Друзья подскажите диаметр шкива колен вала и генератора :?
Последнее сообщение
= Прапор ]ну если найдешь записи напиши пригодиться не нам так кому то. И спешу огорчить глянул инструкцию на твой БК-08 у тебя он оказывается менее функционален так что датчик скорости тебе не нужен :( а по какой формуле считал соотношение???
Ну и .... с ним! Лучше Синица в руках чем утка под краватью :D
:D :D :D кстати шкивы должны быть на коленвалах одинаковые посмотрел сейчас а вот генычи...
Завожу авто утром -30 без подогрева, зашел в сторожку на 15 мин погреться, выхожу - двигло молотит но выдает странный звук как будто кто-то по нему молотком долбит - смотрю давление масла горит, отогнали на СТО, в понедельник смотреть будут. Знакомые говорят это ОЧЕНЬ плохо, Шатун, вкладыши или ВАЩЕ.
Знатоки, внимание вопрос: что может стучать? Хочется обойтись малой кровью, дайте хоть малую...
Последнее сообщение
Сильно не затягивай, меня пугали, что на сильно раннем впрыске могут поршня погореть!
Здравствуйте всем. Собираю двиг.TD27 после полного кап. ремонта. Когда перед ремонтом снимал ТНВД, шестерня была смещена на один зубец, думаю потому что двиг. был уже подубитый. Сейчас собираю и метки шестерен ставлю соответственно ZZZ Настройки на ТНВД не трогал. В умной книге описана регулировка с помощью прибора со шкалой. Но такового не имеется. Может кто подскажет как это произвести можно...
Последнее сообщение
Ставишь шкив на 20градусов до ВМТ ,на шкиве должна быть метка,откручиваешь болт на ТНВД между трубками(в центре) вставляешь кусок электрода 4мм.длиной мм100,упераешь его в плунжер,проворачиваешь коленвал до ВМТ.электрод должен вылезти на 0.65+_ 0.02 мм.если двигатель не турбо
Может кто сталкивался с такой хренью, как начал лить летнюю солярку, так сразу появился черный дым при наборе оборотов и немного упала мощность, на зимней же солярке,все отлично. Думаю если бы дело было в форсунках, то зимой было бы хуже наверное. Буду очень признателен за совет.
Последнее сообщение
Источник соляры хороший,беру только на проверенных АЗС,у меня форсунки негодными все оказались,проверил на стенде, а вот про регулировку топлива расскажи по подробней,как это делаеш?
на счёт фарсунок могу сказать что лично я использую отчиститель ХиГир американский-реально помогает
на счёт регулировки топлива то на насосе над плунжером и клапаном отсечки есть винт регулировки подачи...
ехал, ехал по мкад 90, вдруг типа топливо кончилось. машинка стала быстро греться, - поршень и гильза задраны.причину не знаю!
Перегрел друг :beer: а масляное голодание мало вероятно скорее это фонтастика да и от этого темпер не растёт :o
Очень даже растет - на камазе это болезнь, камазисты говорят гильзы потянуты :) Суть в том, что из-за недостатка смазки на гильзе возникает задир. Из-за него...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
