Введение: есть хинарь Профиа 1998год, разбили кабину до не ремонтируемая, решили заменить. подвернулась кабина от 2002 год, продавец утверждал что они идентичны, никаких проблем не будет.
Итого: 150тыс. рублей кабина, 30тыс. рублей электрики которые неделю всю проводку по одному проводу сращивали( в которой по словам продовца все подходит) и нерабочии спидометр с тахометром. так как объяснили...
Hino profia 1998 F21C.
Родной двигатель с электронным топливным крякнул. Поставили новее. Не работает тахометр. Приглашали электрика, сделал, сказал, что если не будет работать, его позвать, но уехал в на ПМЖ в другой город, координатов нет. Кто-нибудь сталкивался? Или где схемы найти можно?
Приветствую всех. Буду признателен за поделенный опыт по японским грузовикам. Собрался менять направление в работе, занимался эвакуацией. Сейчас стою перед выбором 3-ех осника 15 тонника, с крановой установкой. Есть выбор Hino profia , Nissan dizel , isuzu giga. Как обстоят дела с ремонтом, запчастями, литературой??? может кто поделиться советом в эксплуатации данных машин . -проверенных временем...
Добрый день! Нужен совет. Купил Hino Profia двигатель F17D, показывает низкий уровень давления масла,он почти на красной метке. На днях по плану замена масла,фильтров.Механическая проверка давления.
Очень сильно волнует вопрос. Сам в технике не особо разбираюсь, какие причины низкого давления могут быть?
Хочется верить что это дело поправимое. Спасибо
Последнее сообщение
Механическим датчиеом провериш, думаю на этом и закончишь тревожиться. А лучше установи его штатно, чтоб видеть давление наверника.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
