Всем доброго времени суток. Вообщем замучила меня топливная, уже не знаю куда дальше копать. Имеем: Hino 500 j08e-ur и ошибку по высокому давлению p0088, катаясь с компом (показывает только давление в рампе и обороты с ДПКВ)наблюдаю такую картину при резском ускорении педаль пол давление ограничивается 1870 бар, при плавном ускорении или движении в горку или с грузом примерно на 1700...
Последнее сообщение
Я его поменял, на этом авто клапан аварийный и сбрасывает давление до 350 бар, соответственно, вместо высокого давления будет вылазить ошибка по низкому. Решил переставить первую форсунку в другой цилиндр и посмотреть какая будет отключаться, если проблема уйдет на второй цилиндр то форсунку в расход)
Всем привет, кто связывался с КПП 9ст, есть информация, что это зф в корпусе еатон, будем вскрывать и смотреть. Зч по ней нет, хотя на 6 ступую есть всё
Привет всем.
Через 3 сек после заведения двигателя включается клапан горного тормоза(ГТ). При включении зажигания ГТ не включается. После заводки и вкл клапана, выключатель сцепления и педаль тормоза отрабатывают адекватно - отключают клапан. Сканер показывает вкл выкл кнопки прогрева и выкл-ля ГТ, т.е. комп видит их. При вкл зажигании сканер тест норма вкл выкл клапан ГТ щелкает , заслока...
Последнее сообщение
dmitriy.fedorov , а у вас с сажевым фильтром все нормально ? Он прожигается ? А то очень похоже что вы перечислили на проблему с сажевым фильтром и его прожигом т.е. что быстро нагревается (указывает на подпор выхлопу сажевиком) и то что дымит. Хотя не факт, и причины могут быть другие, но тем не менее.
Всем доброго вечера! Подскажите пожалуйста, кто нибудь , переделывал с акпп на мкпп хино рейнджер 1998г , мотор J08Cесли был опыт позвоните мне пожалуйста 89182033959
Здравствуйте многоуважаемые хиноводы, 500ка евро 4 загорелся чек и дольше заводится начал и тяга по убавилось, куда смотреть и как решить подскажите пожалуйста?
Последнее сообщение
Тут можно сразу отсечь большой круг предполагаемых причин, склоняясь всего к одному важному следствию.
А именно обратить внимание на вероятно имеющийся масложор двигателем, и если расход масла действительно есть в завышенных пределах, то замена датчиков или форсунок (хоть всех одновременно), уже имеющуюся проблему сопряжений железа определённо не решит.
Вот отсюда и появилась мода - постепенно...
Подскажите, пескоструил раму, отсоеденил воздушные трубки. Блин ума не хватило сфотать, как были. Сейчас подсоединил, что то не то. Буду благодарен за фото
Последнее сообщение
Доброго дня. Подскажите пожалуйста. Хино 500 мультик. Почти новый + - 5000 км. пробег. Стало странная хрень происходить, по зиме. При нажатии на тормоз сразу одно очко уходит... Второй раз нажал - второе. Третье - три. Машина тормозит конечно, по мне это ненормально. Осенью , когда купил, такого не было . Не дай Бог гаишники проверят - сразу на штрафстоянку упекут. Загонял в три сервиса ( два...
Столкнулся с такой проблемой
ДВС j08e система питания common reil
После замены форсунок машина ведет себя не корректно , как горячая так и холодная до 1700 оборотов набирает а потом начинает троить, причем очень сильно, появляются посторонние звуки как детонация и дальше никуда не едет, причем чек при этом не загорается
Форсунки перебраны, новые иглы новые распылители, отрегулированны, но...
Последнее сообщение
Форсунки перебраны, новые иглы новые распылители, отрегулированны, но проблема не уходит!!!!
Совершенно верно так и должно быть, под новые практически идеальные форсунки нужен и такой же идеальный по давке мотор.
А походившему движку с амортизацией, нужны форсунки чуть более щедрые на распыл.
Такая же история получается и с новыми ДМРВ на бензиновых моторах, с которыми просевшие движки...
Доброе время суток, я новичок в использовании Hino Renger 1999года 8ми тонник, совсем далёк от процесса свода колодок в задних барабанах, хотелось бы попросить объяснить как это сделать желательно поподробнее, как и чем? Это можно осуществить.
Всем доброго дня! Проблема после замены форсунок начала загаратся ошибка p0088, после поменял регулятор топлива тоже не помогло проверил всю проводку она в норме. Кто подскажет что ещё может быть? Заранее скажу это проблема появилась сразу на двух машинах после замены форсунок на второй плюсом поменяли топлевную рампу датчик давления и клапан аварийного сброса на ней стало загораться ошибка...
Последнее сообщение
Это уже в зависимости оттого - как решали проблему перелива, судя по ситуации (с превышением давления топлива сейчас), то явно как-то зажимали впрыск с помощью электроники, поэтому, я проверку бы начал с датчика цикловой нагрузки мотора, то есть с ДМРВ.
Хино 500 10тонник.Ускоряешься вибрация,60-70-80 идёшь вибрация,тормозить начинаешь ваще вылететь можно,не знаю уже что делать.Все станции объездил,толку ноль.'Балансировать ездил,но сход не делал.Подшипник в норме,шкворня родные,маленько люфт есть в моем левом колесе,1-2 мм,колодки еще родные,ездить и ездить,диск смотреть у токоря.Машину сам делаю,морду всю перетрес и на тебе вибрация...
Последнее сообщение
denis.svirenkov , Здравствуйте, решили проблему с вибрацией?
На новой Нинке500 в меню бортового компьютера имеется пункт под названием « установленная скорость», кто расскажет что это и как им пользоваться. Думал с тахографом заработает, ан нет. Сам пункт высвечивается, а никакие параметры не меняются, ни на месте ни на ходу
подскажите пожалуйста такая проблема на хино профи не сбрасывает воздух масло отделитель поменяли но больше 9очей некочает почему не скидывоет лишний воздух?
Всем привет кто может сталкивался с такой проблемой на Хино 300 евро 4 турбина мокрая в масле, и патрубок от радиатора охлаждения может кто знает в чем причина? Машина тянет хорошо и расхода масла почти нет за пробег в 15000 тыс долить можно грамм 500 масла'
Последнее сообщение
Если расхода масла нет, то я думаю ездил спокойно. У меня была мокрая турбина когда купил своего ренжера, поменял масло на другое, более дорогое, и чудо свершилось патрубок и турбина подсохли. Как то так
Хотел спросить, есть ли разница в качестве машин между праворуким Рейнджеров и Хино 500?
Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Уж соррян, за делитанский вопрос.
Отправлено спустя 48 минут :
То, что японец лучше своего европейского собрата сомнений не вызывает. Надо было мне изначально по другому всё сформулировать. Есть расхожее мнение, что после 150 т.км. пятисотка начинает сыпаться даже...
Последнее сообщение
Привет! У меня Ренжер праворукий 2008 года, влвдкю год, полёт нормальный. Также занимается ремонтом и обслуживанием Хино 500. Хино 500 надёжный аппарат. Есть у нас одна машина, прошла уже 870000 км. Даже клапана не регулировали. Но по мне если брать то евро3. С евро4 заморочек больше.
Ребят подскажите,что может быть.Поменяли задние колодки,на Хино 500 абс или еще что то не трогали и не повредили.Теперь постоянно горит лампа абс.До замены колодок не было такого!
Где искать проблему?
Намерен приобретать Хино 300 или 500 изотерму с холод оборудованием под перевозку цветов от 0 до плюс 5. Грузить 3-4 т. Длина от 8400 и далее. Новую.Столько модификаций что запутался. Подскажите Хино в плане эксплуотации, надёжности изотермы и фургона и холодильного оборудования. И кто с максимально длинной изотермой какие испытывал сложности.Очень прошу писать без ваты и подобного.
Последнее сообщение
новую?
тут сложнее. шасси отличное(тебе 500 нужна всего скорее будет)
а вот сверху ставят уже у нас фургоны и все прочее. и качество сам понимаешь, пляшет от неплохого до ужасного.
Привет.Честно не хотел создавать новую тему,подходящей не нашёл чтобы задать вопрос. Hino 500 12 года спалили нечайно датчик в баке. Говорят что подходит с Hino Ranger, да и в цене почти в три раза дешевле. И нет ли у кого фото датчика? :cry:
Привет всем, хочу купить HINO 500, двиг S08c, 2009г. Леворукая. Продавец говорит собрана в японии на корею.
Про HINO мало что знаю, в основном с европейцами общался.
Подскажите пожалуйста знающие люди: что за машина такая?
Правда ли собирают в Японии?
Как себя ведет топливная система с нашей соляркой?
Какие слабые места?
В инете не нашел информации про двигатель, странно, может чего продавец...
Последнее сообщение
С таким годом там вроде как 7ми литровый должен комон рейл стоять. А этом 8ми литровый и на механике вроде как. Если обычный простой мех насос то по ДТ нормально все переварит, канечно если совсем не г....о заливаешь!!!
Дайте совет. На хино 10 т. срезало ось на балансире, читал что точат новые на заводе, но при этом ни какой конкретики. Искал по тел. в магазинах по разным городам, в Красноярске обещают привезти в течении месяца за 90000 руб. (ну это же ужас). Голова кругом! Может есть какие то другие варианты?! Может старую кто нибудь пробовал заварить?
Последнее сообщение
Подскажите пожалуйста где можно купить или выточить ось балансира на 115 мм на автомобиль хино 10т.! Два месяца уже стою на ремонте обзвонил все объявления! Понял только одно что можно выточить на заводах по ремонту вагонов, но не знаю в каком городе и через кого договариваться. Может кто нибудь поможет кто с этим сталкивался! Заранее благодарен, денежное вознаграждение гарантирую.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
