Здравствуйте, подкопил денег на рабочую машину (113 скания), теперь мучает вопрос, в чем разница этих кпп?
Изначально хотел 3*3, потому что в ней 12 передач.
Сейчас появилась машина с кпп 4*4, в ней 8.
Двс 380 сил.
Все в ней идеально, кроме коробки.
Кто в этом вопросе осведомлен - что лучше выбрать?
Последнее сообщение
Мне кажется 3/3 лучше чем 4/4. У меня 4/4 мне не нравиться
Ребят подскажите . Скания 99 года скорость 90км/ч а обороты двигателя 1950 на 12 передачи. В чем может быть причина.так вроде бы быть не должно.где копать.
Последнее сообщение
не понятно что не нравиться.. генератор за последнее время не меняли?
В какой ряд становится коробка когда уходит воздух из системы?И в каком положении надо оставлять флажок демультипликатора?
Последнее сообщение
если воздух уйдет из системы по причине её разгерметизации. то в кпп останется тот ряд. который был на тот момент включен. А вот если пропадет электричество. то включиться верхний ряд. поэтому при остановке а/м на стоянку, водителю рекомендуеться включить нижний ряд.
Ребят проблема на машине Scania R380 2007г.в, коробка п/автомат. При езде бъет коробка, на 7, 11-12 передаче бывает нажмёшь на газ и такое ощущение будто врезаешься в бордюр, очень сильно бъёт! Подскажите в чём может быть проблема и с чего начинать.
P.S.: Недавно(350 км назад) заглушили EGR и програмно перешили, может ли это быть причиной?? Или это всё же механическая неисправность?
Последнее сообщение
Разобрался с проблемой!
По итогу заехал на сервис Scania, подключили комп и показало, что клапан EGR вовсе программно не глушили(не прошивали)!!!
То что машину трясло толчками, то комп показал высокое давление топлива.. Сняли трубку обратки с двигателя и там стоит сеточка, промыли-продули и также с болтом клапаном(он справа) и всё! Машина летает как и прежде)
Вот такая мелочь, а столько...
Всем привет! Извините что начал новую тему, но того что мне нужно не нашел. Открутил все болты с крышки но никак не могу снять её, может есть инструкция или еще что то, ну ни как не поддается, как будто что то еще держит(ретарду снял там болты открутил, справа выше заглушку снял там еще 2 болта открутил), ну никак, немного постукиваю кувалдочкой.
Последнее сообщение
91388 Доброго времени суток всем, подскажите пожалуйста сколько зубов на фланце на КПП скания р 124 2003 года самосвал 6х6
раздвиньте кардан и посчитайте или считать не умеете? :D :P
Машина скания R420 полуавтомат, коробка GRS890R Пропали парные передачи+ при переключении вниз, обороты начинают плавать... На приборной панели загорается знак (!) желтого цвета подскажите что может быть и куда лезть!!!!
Доброго времени суток!!! Подскажите пож-та, у меня скания 144 530 л.с груженный на повышенных скоростях не набирает обороты, а пустой едет нормально. Что это может быть? Заранее благодарю!!!
Всем доброго времени суток!
Делал кап. ремонт коробки. В результате не устранили одну проблему, вылетают половинки .
В процессе ремонта обратил внимание на большой люфт синхрона.
Подскажите, в чем может быть причина? люфт 3 мм. и как устранить?
Последнее сообщение
У Вас КПП GRS 900, у всех КПП планетрная передача одна и тажа. За исключением 905 КПП
Всем доброго времени суток. Коллеги подскажите пожалуйста. Можно ли на СКАНИИ самосвал четыре оси 5серии сцепление как то подрегулировать. Сунулся а там все закрыто. А то оно в конце почти.
Добрый день. Помогите с такой проблемой. Когда машина холодная, проскакивает 2-4-6-8-10 передачи. Оптикруз, как только выходит на рабочую температуру, все нормализуется. Может ли быть проблема в масле? Если да, какое рекомендовано масло в эту коробку? Вин семь цифр: 9143028. Заранее спасибо
Последнее сообщение
А на что может указывать то, что дефект пропадает, как только машина набирает рабочую температуру? Это происходит только утром. Спасибо за помощь!
Здравствуйте ! проблема следующая. в течении года постоянно съедало шлицы в правой крышке полуоси ! после снятия редуктора были извлечены все элементы блокировки тк вилка была обломана и блокировка жила своей жизнью. после установки редуктора на место проехал примерно 5 ткм снял крышки и они оказались сухими масло туда не поступает ! Вопрос . Должно ли в них поступать масло из редуктора? нужно ли...
Последнее сообщение
fuad , самотёком . В движении . И не ждите там полведра масла !
Всем привет. Вопрос назрел такой. Лопнула крышка бортового редуктора, посмотрел на цены и зародилась такая мысль выточить её. Я так понимаю что она сделана из цельного куска металла. Если взять круг стали 40Х и выточит, после закалить. Будет работать? Кто что думает поделитесь советом. Бортовой редуктор 550564, редуктор RP832. Машина win 1275088
Последнее сообщение
88508 Ну и как работает или пришлось новый покупать?
Лопается от сварки дальше, покупали новый.
Здравствуйте!
Развалилась МКПП. При вскрытии оказался поломан вторичный вал в двух местах.
Кто сталкивался по опыту? Интересуют возможные причины. У сервисов вариантов нет :(
КПП GRS 920
Также интересны отличия 920 от 900 (механики сервиса Скания в Москве этого тоже не знают)
Авто приобреталось в Норвегии. Таскала совок.
За 4 года эксплуатации в России с рефом, проблем/звуков/подозрений с КПП не...
Последнее сообщение
87409 поменяли редуктор на беговой 2.71
Могло ли это как-то повлиять?
Имхо.Теоретически и даже практически,да могло. Вы получили , при трогании уменьшение тягового усилия(крутящего момента) и + все что сказал sereschka стало особо ,,проявляться,, на груженой машине.Ссори,если коряво высказался :)
При запуске авто ,после ночной к примеру стоянки----в 1ом контуре 1-2 атм.-кран уровня сзади кабины травит :( Во 2ом примерно 6 атм. И вот,собсно при накачивании сек. через 30-40 ,в районе кпп,какое то легкое типа шипения и щелчок (как будто что то,включилось,или наоборот отключ-сь)Буквально одну секунду все длится. .Блин,не знаю как видео залить :( На панели все -отключено(ретарда,блокировка ,не...
Последнее сообщение
Блин,я и не знал,что лучше в верхнем оставлять :fool: ... Так же при накачке воздуха каждый раз щелчок... :-?
Всем доброго времени суток. Собственно случилась беда. Развалился выжимной. Разобрали и тут выяснилось. Фланец, который прикручивается к маховику - под замену, съело все зубья. Вал соответственно тоже - зубьям хана. Машина стоит уже как четыре дня, ничего найти не могу.
Ребята, подскажите, где его отдельно можно найти от маховика? сам фланец и вал?
Xu2BZwbqk_A.jpg KbXs8L7wohI.jpg 5ZY3P4IP3m0.jpg
Последнее сообщение
POIKO ,
спасибо большое за помощь и отзывчивость. Завтра поеду к токарю разговаривать либо б.у. искать.
А корзина увы 107 тысяч стоит, не хочется за такие деньги покупать ради этого фланца. Сцепление на машине ещё живое.
можно ли приварить втулку которая находится над шлицевой кардана,картинку не получается вставить?И можно ли первичный вал кпп наварить и расточить(большой люфт в подшипнике маховика,потек второй сальник),или есть другой способ,кроме замены самого вала?
Последнее сообщение
81846 не помогло через полгода потек
Тогда поменяй вал и забудь.
Перегоняет масло с коробки в ретартер , подсказали , что там есть сальник на вале который нужно заменить , как это сделать , что нужно снимать , что бы добратся до этого сальника
Последнее сообщение
Была такая проблема.Снимал ретарду,разбирал.Поменял сальник(поставил простой за 100 рублев).вроде полет нормальный.По времени-день делов
прошу помощи,так как в поиске не нашел нужной инфы.авто скания 1998года,420л.с. с оптикруизом.появился глухой стук в коробке.стоишь на нейтрали нажимаешь сцепление,отпускаешь и 2 секундный глухой стук,такое происходит не каждый раз,но достаточно часто.есть подозрение что изношен подшипник первичного,и при отпускании педали его ставит раком,стучок и он встает на место.возможно ли это?или что то...
Последнее сообщение
может т17 шалит? или разьем его.. стоит рядом с датчиком тахографа.
Доброго времени суток всем!
Проблемка с КПП на P380, 8и ступка.
Не включается 1и5 передачи, ощущения, что упирается куда-то. Остальные норм. Грешим на синхрон.
Подскажите причину, как обойтись меньшими затратами?
Примерная стоимость ремонта?
Последнее сообщение
пластинка и шарики с эпицикла планетарной передачи. шарики это фиксаторы , а пластинка - пружинистая - прижимает эти шарики. думаю ничего не делать...
Привет всем ,scania 5 vin 9093447 сегодня крепко груженый спускался на ретарде и на спуске когда ретарда начинает по максимуму тормозить, включаеться еще и горный тормоз, во всяком случае по звуку мне показалось что именно так,раньше такого не замечал , возможно ли такое ?
Последнее сообщение
Спасибо , успокоили , а то я сначала расстроился и так на моей скамейке всякие болячки повыскакивали разом , а тут еще ретарды не хватало до кучи . Еще раз спасибо , пошел отсыпаться после рейса.
