Scania. Двигатель - Страница 2

ТС,желательно переделать вентиляцию на ,,улицу,,.Отверстие да,сверлить нана, но у меня не получилось снизу(У ЭРки снизу балка идет с жгутами проводки внутри,не подлезть .Хотя наверно, у других моделей также). Поэтому сверлил спереди-снизу,сняв бампер со стороны водителя д-5мм.На лето даже не закручиваю нифига.Особо не заметно потерь в наддуве.

Здраствуйте,на Сканиа R144 420 2002Год. появилас ошибка на EDC с код 25 / 51 / 53/54/55 що значит етом ошибка

EMS 4658-ошибка форсунки номер 3.

Гудеть может эл.магнитный клапан на коробке передач когда мало воздуха в системе

Отсутствие хорошей смазки, в нужном количестве. Следствие на лицо. Головки смотри внимательнее (траверсы, оси корамысел,...)- они тоже остались без смазки.

прошло время, опять прохудился кулер
100 косарей тратить на бус с двумя мильонами верст никто не будет
сваял из водопроводной 89 мм трубы обход
о-чудо, теперь тащит вне зависимости от окружающей температуры
правда, только в диапазоне от 1100 до 1500 об/мин, дальше скисает
видимо, небольшая негерметичность на впуске и до этого была, просто я её почему-то не обнаружил
если кого ввел в заблуждение -...

Сам в первые такое вижу .лобовая с подшипником.420 двигатель апаратурный

Говорят так глушить нельзя,выдывит сальник

Глушить дыру в воздухозаборнике, которая останется после того как патрубок на улицу выкинеш, а не сапун....

было один раз на в8, что массло из кпп в антифриз попадало. а за ночную стоянку уходило обратно.

ребята всем большое спасибо в общем закрыл кулер (утеплил) и на всякий случай поменял воздушный фильтр(хотя старый простоял месяца 2) и попёрла вот не знаю что помогло можно конечно кулер раздеть для интересу как-то так

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
наверное sereschka был прав

Схемка есть

не слушайте никого!!! покупайте 5-ый датчик!!! и ни в коем случае не покупайте оригинальный!!! а то перестанете получать удовольствие от выброса денег на ветер :D может и на капиталку накопите !!!

Огромное спасибо. Уже летит человек с Хабаровска.

развалился виброгаситель.. такое предположение..

ставь два сразу!))на изношенном шкиве так и пришлось сделать.)) течь перестала.

Свеча накала или подогрева работает?, если воздух в воздушном коллекторе не будет греться то может вообще не запуститься

Масло не с турбины давит.

Ну попробуй катализатор проверить, так же подготовку к зиме (заслонку забора воздуха и утеплить интеркул.), проверь настройки в тахографе (количество импульсов на 1км, возможно сдвинуты, меняли резину и т.д.) и сравни с настройками в координаторе (бывают расхождения из-за нештатного тахографа), проверь показания K в двигателе = 1.00 штатно (коэф. расхода топлива),и соответственно ограничитель...

Нужно проверить толкатель распредвала, ролики могут изнашиваться. После ремонта двигателя, при неправильной регулировке клапанов и преднатягов форсунок, двигатель не будет ровно работать , есть вероятность будет бубнить либо в выхлопной системе , либо воздушный фильтр. Слабое место на сканиях распредвал и ролики после миллиона пробега. Ездить на масле не больше 30-35тысяч, полусинтетика, а на...

Привет. Сколько постелей повреждено? Можем продать блок. Телефон : 89112675153 Антон занимаюсь ремонтом и фрезеровкой блоков, звони проконсультирую.

Двигатель DC903L,6025926

Да, все верно, съело кулачок, но не его одного все были поедены.

У меня тоже проблема с газами в расширительном бачке. Выплёскивает, причём только под нагрузкой. На холостом ходу при рабочей температуре всё нормально а на ходу гружённый бурлит. Двигатель с ЕГР без АдБлю

Добрый день подскажите пожалуйста регулировку клапанов скания 4 114 380 вин 4440058

теХнарь ,
Благодарствую!

А че гвоздадером нельзя что ли вытащить?
собственно, можно и манипулятором :lol:... но, НЕ НУЖНО!!! А если серьезно: если с головой и правильными руками, то можно и гвоздодером!

У меня 9литровыймотор.сначала ставишь на TDS на маховике,потом подводил на 13 градусов.после этого ослабь болт на приводе насоса и проворачиваеш насос пока не появится капля в первом плунжере,и в этом положении затягивает болт привода насоса

В таком же объеме, как и до ремонта? Если да, то, скорее всего, ремонт головок не избежен...

в смысле .что при повороте ключа зажигания в положение 0. горит приборка и продолжает работать двигатель?
ну если так и есть , попробуйте отсоединить фишку от блока апс ( осушителя).

)))
нашли что ставить
да еще масл насос :D

да с PDE топливной было бы лутше,но если хочется не потерять евро4 и меньше возни при замене тогда ставте 420 HPI токого же года выпуска но не 470

Поддерживаю ---если ,,родной,, двс был PDE, то вполне рациональна замена на 420л.с. (если машина эксплуатируется без тяжеловесных и т.п. грузов) раз хороших 480ых нет.

Чернеет ДТ:

1.Помпочка на насосе.
2.Износ плунжеров
3.Износ распылителя форсунки.

Боролся с такой проблемой на Ивекко Тех с мотором Магирус. Перебрал всё, чернеть стало меньше но полностью проблему не решил. Забил, так и продал. Цена вопроса в 2014 100 000р.

Причина в герметике у нас насевере было уже так в СУМР механик дал указание герметик от намазать приехали приставители и вынесли вердик механика сняли

Не кто не знает?

Какой зуб....??????? :o

Всем привет. Подскажите дымит синим двигатель 4m51 тнвд рычит когда газ даешь как будто на раннем. Но она точно не на раннем и не на позднем. Датчик опережения менял ставил старый с другого тнвд. Что может быть? Признаки?

здорово!

снова возвращаюсь к датчику давления наддува в панели приборов над ручником , где стоит регулировка уровня наклона фар
вот нашел его на схеме, нашел случайно, по VIN ее найти почему то не удается

он под номером 4 Scania 1372536 и почему то именуется датчиком температуры, но по факту там вот этот датчик

где его достать новый или б.у. рабочий?
сталкивался ли кто нибудь?...

Не может ли неисправная центрифуга быть причиной низкого давления?
теоретически- может. Но, маловероятно. Проверка её, осуществляется путём наблюдений: какой толщины слой; звук, при глушении мотора (особенно когда мотор холодный, если центрифуга работает, то её слышно, как она вращается, после остановки мотора); визуально, при её вскрытии. :)

износ деталей тнвд и тннд

можно оставить.

Какая какая.. форсунки с аппаратурой.. и тд и тп..

Screenshot_2017-11-11-17-41-27-1.png

ru/public/4c4jHrLyvJ6f/Скания%20руководство%20по%20ТО%20и%20ремонту

Открути его и посмотри на грязь и на манжеты на нем. Промой если надо поменяй их. С лева стоит клапан который отвечает за темп. Топлива там просто литой датчик и Монжет. Промой и поставь если топливо нормальное то поможет. Перед запуском открути обратку и зажми чтоб бы посмотреть льёт или нет и давление? Мне помогло.

коллега хотел сказать - обратите внимание на уплотнение у рукоятки масляного щупа..

Включи автономку и считай ошибку с панели приборов, потом поищи в интернете описание кода неисправности. :D