Scania. Двигатель - Страница 6

Уже подтекает от соединений колектора выпускного масло

вообщем,скинули компаунд,машина едет теперь отлично!!! ;)

если можно по точнее

ВСЕМ привет, подскажите пожалуйста господа профессионалы, начались морозы и машина стала звенеть при наборе скорости и уж громко.
Вчем причина может быть?

да каких только кулибинов не увидешь,это я про фен :D :D :D

95868 должна быть. или разьем этой кнопки где нить под панелью лежит с проводами.
может и должна,но как ее найти :?

95706 95703 95406 думаю что это одна из причин.. загорающийся периодически сигнализатор неисправности. вряд ли об этом знает..
Работает машина, все в порядке, с воздухом проблема началась
Какая проблема?
пока затрудняюсь ответить, началось все с города Алдан) прихватил четырехконтурный, отогрели чайником, заменили картридж поехали дальше, на подъезде к чите пропали тормоза, перестал подаваться...

Тнвд и форсунки

Емs 12805

aleksandr591 подскажите как распредвал ходит после восстановления?такая же проблема,думаю восстанавливать или бу искать

Костя, не слушай. Это у тебя электромагниты.

Гильзы мокрые,посмотри компрессор помпу и тд

95067 Движок порит достаточно сильно но не масло в антифриз не антифриз в масло не попадает помагите пожалуйста а то руки опускаются.
Прикинь..
И такой вариант может быть..
Как пример..
IMG_20161108_010934.JPG

да , верно. снимайте н/ф и меняйте кольца

будем смотреть, спасибо!

какие коды по едс?

По взрыв схеме, маслосьемные там есть 11 позиция, забей номер в яндексе. Самый дешовый, дизель техник 59 р.

83548 YS2RA4X2A01221231. По форуму искали нашли,но скачать не можем ,не дает антивирус.

Щас этих авито дромов амов и прочих авторазборов и техцентров полным полно.
Они аш наперегонки рекламируют сами себя.
Это сколько бабла выкидывают на рекламу.
А так навряд ли кто поможет.
Типа зачем нужен конкурент.
:(

День добрый Дмитрий Сергеевич,если сможете подскажите,у меня проблема с двигателем D6CA в поддон утечка антифриза и двигатель работает с вибрацией,потеря мощи,но не дымит,форсунки проверял всё ок,прокладка под бошкой целая,бошка тоже,антифриз бежит по гильзе с внешний стороны что может быть?

Для общего успокоения проверьте угол зажигания,он указан на одной из клапанных крышек. Проверяется в нижнем лючке маховика и рисками на самом приводе ТНВД. Клапана на первом цилиндре должны быть свободны . К тому же редуктор у Вас стоит не тяговый а скоростной поэтому не удивляйтесь. А если поставить тяговый максималка упадет но тянуть будет что чумная.

Насос

93214 Я задал кто подскажет,?
А че тут подсказывать :D
Уровень масла или масел вообще везде проверь :D
Да вообще менять пора наверное уже :D
Ты форум то почитай ;)

Я не спец,но мысль такая...что блок бить беспонт...лучше себя...а вот передергивание фишки...след раз когда заглохнет,попробуй минусовой провод снять клемму,приложить сек на 10 к + ,без передергивания фишки,если заведется....то похоже может где то перееб в проводах...а снятием фишки или этой процедурой...ты сбрасываешь-аварийную остановку двс...
Или в блоке чему то швах....

делал сам за 4 дня справился,я не проф.електрик только любитель,а если будет делать спец,за день справится.В принципе стоит повазится, PDE есть PDE.

хотите поподробнее пишите kooowriga@mail.ru

тут без диагностики что то трудно сказать..

93146 любопытно...))) может что то с фазами? шестерни грм?
Я так подумал может ДАТЧИК ПЕДАЛЯ ГАЗА?

у наших 124 была базовая 27 л. не знаю откуда взяли.. потом в заввисимости от корректирующих коффициентов базовая норма корректировалась. Программа SCOP более точно считает расход

На такое старьё пожалуй уже не найдешь.

:beer:

не советую

как проверяли?

интересно!.. или может где трубки обратки пережал. или действительно. - регулятор закупорился

Начну пожалуй с кабеля-от простого.умник один сказал-меняй саленойд.поменять то его не долго,но он стоит 16 тр и если дело не в нем то не очень приятно будет.

:D
как будто какая то разница в них есть - они практически все льются из одного исходника - просто типа разные присадки добавляют ;)
а индексы - можешь погуглить
Расшифровка моторного масла
Классификация SAE
Классификация моторных масел по API

смотри книгу руководство..
потом разбираешь все что видишь и по отдельным коробочкам..
тут пробелы убирай и смотри свою..

ru/public/4c4jHrLyvJ6f/%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%A2%D0%9E%20%D0%B8%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83

в чем вопрос-не понятно.. :D
можно... :D :D :D
бочку с маслом в кузов...
дома поди мотор новый лежит... ;)

починил-мля...
ето из серии -не мешай машине работать,в кармане больше будет... ;)
Что,что-теперь на веревку и в сервис :o

Это называется перепуск, если внимательно посмотреть поблизости от заслонки то можно еще увидеть датчик температуры который дает еюкоманду на работу этой заслонки. А нужен этот перепуск для того чтобы в холодное время года из турбированного с принудительным промежуточным охлаждением двигателя ,делать просто турбированный двигатель так как воздух и так холодный Перепуск просто отключает кулер

Всем привет. Вопрос такой,если я колечки заменю на поршнях,вкаладыши,без замены гильз? не чего страшного не будет? или возможна выработка на стенка гильз?

всем добрый вечер.я с.в.а. не могу войти на сайт,чтоб писать под своим именем.мое авто, Oлег (Poiko) починил.спасибо ему огромное.диагностики и проверки показали,все дело в насосе.как и было сказано Олегом в начале нашего общения.всем удачи!

Спасибо!

уровень масла в норме, металлическую сетку (мочалку) промыл, вроде перестало, сейчас опять чуть выходит, может вообще эту мочалку металлическую выкинуть?

О чем вы?!человек уже забыл что сюда писал,или вы читали сообщениее где написано-пробег 500000км,все ф.заменены,турбина люфта не имеет,а/м топливная hpi,расход масла 4л на 3тыс км...сопунит не сопунит....
О чем вообще речь....
Может,при фейковом воздухане,забитом....

90154 Ну вот у меня допустим пробег месячный 10 000 км , лью полусинь , интервал замены 30000 , замена масла +масл фильтр +топливный фильтр+ воздушный фильтр по деньгам выходит соответственно 12600+900+700+2900 итого грубо 17000 ( цена актуальна только вот на выходных менял) все это дело умножим на 4 смены масла в год получим 68000 , чес слово низнаю актуальной цены на минералку от Шелл но для...

Это здесь причем , речь идет о антифризе в поддоне. :(
;) это для тех у кого не только антифриз в поддоне - но и снаружи движок в масле ;)
Погуглят ;)
Найдут эту страничку и решат свою проблему ;)
Масло ведь тоже жалко :(
Хотя постоянно подливая - типа всегда свежее :D