Titan. ТНВД и форсунки

Спасибо разобрался уже насос в ремонт отдал

добрый день Mazda Titan лвигатель HA. начинает развивать обороты как нагреется

если все фильтра и топливную магистраль проверил.
похоже на плунжер, тнвд на стенд, более четкую картину покажет.

Ребята помогите ! Откуда идет топливный шланк из бака в систему

обычно топливо начинает течь из ТНВД из за того, что высохло застарелое уплотнение и в этом случае лучше купить ремкомплект и сняв ТНВД поменять все резиновые уплотнители и сальник на приводном валу ТНВД. если поменять одну, то в скором времени побежит другая, тем более что для устранения течи между ТНВД и блоком нужно будет снять ТНВД.

Да есть тннд с помпой
там и сетка должна быть . его бы исключить из оборота, подключившись напрямую так ,как он и может явится причиной протечки.
Канистру сверху и напрямую в тнвд ,

Вечер добрый! В общем у меня вот такая беда, тнвд отдал аппаратурщику на ремонт. Он мне его сделал все было ок, проехал км 400 это за неделю, начала машина мозги выносить. Заводится отлично с пол пинка, но едет вяло тяги нет как будто завоздушило. Топливную систему проверил там все впорядке, топливный фильтр не давно менял. Подскажите где проблему искать??? За ранее спасибо. Титан SL 3.5 пучковая...

Сергей говорит на метки колена ваще не смотри говорит выставляй распред в плоскость и лови метку на тнвд и все...
Я так уже делал не помогло

На самой шестерни ТНВД не была правильно устоновлена метка. Которая должна совершать зуб шестерни с корпусом ТНВД

либо поршня не те, либо ПГБЦ шибко толстая. мотор ремонтировался перед продажей?

Также вопрос - а какое подается двиг ХА, 2,5 л. 1990 г.

и кстати вспомнил, когда тестирую тнвд на стенде, обороты должны быть 100 об/м, как сказали это стартовые обороты, бываю фирмы где обороты накручивают до 250 и выше, и тогда даже изношеный тнвд выдаст хорошие показатели.

Мужики всем привет! очень нужна помощь!!! от чего можно приколхозить насос топливной подкачки, не знаю правильно или нет назвал который на фильтре, пока новый не придет????и ещё вопрос, номер насоса, очень надо!!!

есть там сеточка, уже проверено
где конкретно ее нашел ?

angelradio , ты тут неправ ;( лифта никого нет... просто шкиф подтягивает переднюю шестерню, слабнет шкиф, начинает болтаться и она.

Интересно что с ней произошло :shock: лопнула что ли?

не многовато с тебя содрали ?
плюс нагнетательные клапана плюс ремонт ТННД, снятие,установка 6000 руб! Машина сейчас работает как часы! И в морозы заводится без проблем!Так что не жалко! А кап ремонт ДВС у нас 90000 стоит!

ok пасиб ;) а насчет тяги это кризис межсезонный ;))