Здравствуйте. Подскажите пожалуйста размер сальника на тнвд, пучковый,выдаёт то 17*28 то 20*31? начал расти уровень масла,в городе дизелистов нет, в кемерово позвонил в одну контору сказали сальник сто процентов, не форсунки,всё стоит родное с японии ещё и номер ремкомплекта на тнвд если можно
Последнее сообщение
Здравствуйте, нашёлся хороший человек, снял аппаратуру померили в живую----17*28 поставили nok 250 рублей, тему можно закрывать.
Всем здравствуйте.Приключилась с моим титаном следующая история,однажды днём при плюс два я завёл его,стоял прогревался,минут 10,потом заглох ни с того ни с сего,попытки завести его снова не увенчались успехом,полез разбираться что же там случилось,сначала от тнвд открутил шланг подачи с подкачки покачал,топливо льёт,прикрутил обратно,открутил трубки идущие на форсунки,кручу стартером топливо не...
Последнее сообщение
если уверены в полноте топливоподачи к тнвд, то снимать придеться насос
Титан , Эл тнвд, держит обороты 1000 и не скидывает куда капать
Последнее сообщение
petrov.vladimir , ошибок ни каких не выдает? Возможна проблема в датчике положения дроссельной заслонки либо датчике положения педали газа.
Подпиши мотор, что бы было понятнее, о чем разговор.
Мазда титан 1992 год ДВС 3 литра HA
После замены ручной подкачки топлива появился не понятный стук, запускаешь ДВС всё ок чуть нажимаешь газ появляется стук и не пропадает пока не заглушить машину
Последнее сообщение
Ну дак по раме наверно подкачка стучит.
верх остроумия
После замены ручной подкачки топлива появился не понятный стук
причина замены? фильтр топливный тоже менялся?
может быть из-за грязи заклинило поршень автомата опережения угла впрыска
Здравствуйте, Титан насос пучковый(одноплунжерный) то заводится машина то нет, помпу ручной подкачки заменил не помогло, обошёл её тоже самое, подскажите в чем может быть причина? Может ли из-за распылителей?
Не срабатывает клапан опережения впрыска. Сам клапан рабочий. Не поступает сигнал с блока управления на клапан. Вопрос как проверить блок управления и где он стоит?
Здравствуйте!!! Нужна помощь... Дело вот в чем, у меня мазда титан двигатель HA, медленно сбрасывает обороты и плохо берет их. Купил грузовик недавно и сразу заметил что он плохо тянет, не ест соляру и не дымит вообще( даже на холодную), решил я ему значит топлива добавить, нашёл винт и крутанул его на 1/4, мощность добавилась но обороты все равно не берет и не скидывает должным образом. Мистика...
Последнее сообщение
если все фильтра и топливную магистраль проверил.
похоже на плунжер, тнвд на стенд, более четкую картину покажет.
Двигатель SL, заметил что сначало ТНВД "потело", прошло пару месяцев капает топливо, помыл, протер насухо посмотрел, течет по всей видимости из под верхней крышки (ориентировочно) в районе штуцера запитки, по крайней мере "потеть" начинает с той стороны, накапливается и капает примерно капля в 1-2 минуты. Заводится, холостой, и в нагрузки нормально, разницы никакой не чувствую, но все равно...
Последнее сообщение
обычно топливо начинает течь из ТНВД из за того, что высохло застарелое уплотнение и в этом случае лучше купить ремкомплект и сняв ТНВД поменять все резиновые уплотнители и сальник на приводном валу ТНВД. если поменять одну, то в скором времени побежит другая, тем более что для устранения течи между ТНВД и блоком нужно будет снять ТНВД.
Всем привет. За граматность не обесутьи.Вообще дело так было,кратко водные у а/м по РФ хозяин тока я, прошлой зимой проверку от Иркутска до Якутска прошел на 5, сейчас свечи накал. не подключены они механически вывидены были,заводил при минуси 6-8, на летний ДТ (дт с бочки где немного было дизель.моторного масло, грамм 150 на 30л дт),завилась долго (свечи выкл.)проехал 3км,заглхла ,не заводилась...
Последнее сообщение
Да есть тннд с помпой
там и сетка должна быть . его бы исключить из оборота, подключившись напрямую так ,как он и может явится причиной протечки.
Канистру сверху и напрямую в тнвд ,
кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? в общем такое дело: появилась течь солярки из под крышки ТНВД, устранили, заменили прокладку и все стало ОК. но началось другое, перестал скидывать обороты. нашли причину, оказалось дело было в возвратной пружинке. но по утрам стал плохо запускаться, заменили все шланги и хомуты, более-менее начал работать. вчера поездил весь день как обычно, а сегодня с...
Последнее сообщение
Вечер добрый! В общем у меня вот такая беда, тнвд отдал аппаратурщику на ремонт. Он мне его сделал все было ок, проехал км 400 это за неделю, начала машина мозги выносить. Заводится отлично с пол пинка, но едет вяло тяги нет как будто завоздушило. Топливную систему проверил там все впорядке, топливный фильтр не давно менял. Подскажите где проблему искать??? За ранее спасибо. Титан SL 3.5 пучковая...
:shock: :shock: всем доброго времяни суток.
Такая проблема 4HG1 с приходом холодов начал дымить синим дымом и расходом в 17л.так как в моем владении первый авто с дизельным двс посоветовался с бывалыми.большенство сослались на неккачественное топлево и что пора менять распылитили.заменил распылитили и настроил форсы синий дым хоть и меньше но остался при этом пропала тяга.было решено...
Последнее сообщение
Сергей говорит на метки колена ваще не смотри говорит выставляй распред в плоскость и лови метку на тнвд и все...
Я так уже делал не помогло
Заменил распылители на форсунках ТНВД отрегулировали. Поставил всё по меткам запустил стал дымить синим дымом И зажигания крутил бесполезно. Подскажите причину.
Последнее сообщение
На самой шестерни ТНВД не была правильно устоновлена метка. Которая должна совершать зуб шестерни с корпусом ТНВД
Когда покупал жестко дымил черным снимал форсунки возил к мастерам чтобы поменять распылители, после установки дыма стало еще больше тяги меньше. Сдал аппаратуру поменяли корпус (были лопнувшие уши) меняли плунжер. Дымит стал меньше но на тягу, разгон, и страгивания не повлияло.
Вообщем проблема заключается в том что мотор надо раскручивать, нету тяги на низах. На повышенных при страгивании со...
Последнее сообщение
либо поршня не те, либо ПГБЦ шибко толстая. мотор ремонтировался перед продажей?
Доброго времени суток, начну с того, что в один прекрасный денек у моей мазды затроил, а точнее сказать задергался двигатель на холостых.Чего только не перепробовал, результат один, симптомы на хх дергается двс, на ходу все нормально тяга как и раньше, дыма нет. Приговор, износился питающий насос в ТНВД,а следовательно и на подходе ротор, т.к. сказали что они в принципе умирают рядышком. Как...
Последнее сообщение
и кстати вспомнил, когда тестирую тнвд на стенде, обороты должны быть 100 об/м, как сказали это стартовые обороты, бываю фирмы где обороты накручивают до 250 и выше, и тогда даже изношеный тнвд выдаст хорошие показатели.
короче тема какая... ночь стоит завожу... минут 5 тарахтит и глохнет... в системе воздух. прокачиваю воздух езжу день без всяких проблем... думал отстойник, пустил через фильтр грубой очистки... результат лучше но не тот, далее заменил шланг от заборника, малость неплотно прилегал... тоже не помогло... вообщем не знаю на что думать. если бы воздух в системе сосал, то он бы и весь день мозг...
Последнее сообщение
Мужики всем привет! очень нужна помощь!!! от чего можно приколхозить насос топливной подкачки, не знаю правильно или нет назвал который на фильтре, пока новый не придет????и ещё вопрос, номер насоса, очень надо!!!
Доброго времени суток!
У меня такая проблема :x : двигатель заводится хорошо и на холостых работает устойчиво, но когда нажимаешь на акселератор, то он набирает обороты до 2000 и практически сразу их теряет до остановки двигатель в конвульсиях! А вот повторно заводится без проблем и на холостых работает опять таки устойчиво. И при всем при этом отказывается засасывать топливо из бака. Ах да, на...
Последнее сообщение
есть там сеточка, уже проверено
где конкретно ее нашел ?
дня два назад, ХХ ход поднялся с обычных на прогретый 700-750 до 800-950 оборотов, на холодную опять падает на 700, раньше все было иначе наоборот двигатель прогреется обороты чуток упадут, электрика вся отключена, датчик опережения зажигания тоже не запитан ;( и появилось какое то лязганье..., двигатель как то непривычно работает ;( хотя обороты не плавают,работает ровно, заводиться нормально ;(...
Последнее сообщение
angelradio , ты тут неправ ;( лифта никого нет... просто шкиф подтягивает переднюю шестерню, слабнет шкиф, начинает болтаться и она.
титан TF 4000 давит соляру со штуцеров подачи на насосе , подскажите парни, нужен ли стенд после переборки штуцеров, все мелочи для ремонта заказаны, хочу сам повозиться, не повлияет ли ремонт на расход и работу глобально или стоит всё таки к топливщикам бежать (по машине всё делаю сам, кроме электрики)
если можно с фотками :) заранее благодарен !!!!!!!!!
Последнее сообщение
не многовато с тебя содрали ?
плюс нагнетательные клапана плюс ремонт ТННД, снятие,установка 6000 руб! Машина сейчас работает как часы! И в морозы заводится без проблем!Так что не жалко! А кап ремонт ДВС у нас 90000 стоит!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
