Isuzu nqr75 4nk1
Подскажите пожалуйста где искать причину, после не продолжительной поездки сильно нагревается и перегарает реле блока управления двигателем , загорается чек, машина глохнет на ходу. Ставлю другое реле и какое то время опять работает.
Где искать причину?
Подскажите такая проблема с тормозами при первом нажатии на педаль тормоза,она проваливается и тормозят только передние колодки. Когда нажимаешь 2 раза машина тормозит всеми тормозами.
До этого был обрыв абс но его потом вообще отключили и машина тормозила нормально.Заехав в сервис с этой причиной мне поменяли подводящие механизмы , тормоза стали чуть лучше но не надолго так причину мне и не...
Последнее сообщение
Исузу nqr90 клиент передний правый при движении, поднял машину присмотрелся на тормозные камеры передний правый и задний левый чуть давят , система пневматическая
Isuzu nqr75 4nk1
Подскажите пожалуйста где искать причину, после не продолжительной поездки сильно нагревается и перегарает реле блока управления двигателем , загорается чек, машина глохнет на ходу. Ставлю другое реле и какое то время опять работает.
Где искать причину?
Последнее сообщение
но было тёплым
Холодных реле в рабочем режиме вообще не бывает, все они греются (особенно большие) довольно сильно, но только в правильном случае обмотка определённо не должна чернеть.
Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
что это произошло первый раз когда хорошо тряхнуло
Возможно, что это было просто случайное совпадение, поскольку все остальные включенные постоянно реле в той же бот. сети...
Не работает спидометр, тахометр и температура ОЖ. Позвонив провода выяснилось что нет высокоскоростного can, не доходит до приборной панели. Как он проходит, через какие узлы и блоки?
Последнее сообщение
Причина найдена, рядом с блоком АБС разветвление can, причина была там
Проблема!!!!!насос гура перекачивает жидкость из бачка усилит.тормозов в бачек гу руля.после замены насоса проблема появилась через 2000км. В сервисе говорят проблема в насосе!заменил уже два,хватает на 2000км. И все тоже самое.Всем дело?
Последнее сообщение
Здравствуйте Подскажите пожалуйста что лить на бачок расширительный тормозной системы и сузу нкр75?
Ребят подскажите пж. Двигатель 4JJ1 ISUZU NMR85. При быстром прогреве то срабатывает то несрабатывает ретардер а точнее электроклапан на глушителе хотя обороты поднимаются.горняк все в норме работает. ни схем ничего из литературы найти немогу.а началась эта делюга в сырую погоду.помогите советом мож схемка у кого разборчивая есть
Последнее сообщение
Добрый день.ISUZU NMR85 4JJ1.Когда нагревается,то начинает троить двигатель.Стоит пару минут,перестаёт.Немного проезжаешь,снова начинает троить.Ошибок ни каках нет.В чём может быть причина.
Всем доброго, ребят помогите разобраться, после ремонта форсунок, машина при разгоне троит в диапазоне 1500-2000 оборотов и валит синий дым в этот момент, в чём может быть проблема?троит нн всегда 2 светофора троит,один нет
Последнее сообщение
Но видимо ремонт вышел там не совсем качественный.
Купил Исузу FVR 34 евро 5 нет тяги. Заводится с пол оборота, топливную всю проверил, все идеально. До этого писали в чате что проблема с резистором который идет на мозги, но у евро 5 этого резистора нет. Подскажите что делать? Либо может резистор находится в другом месте? По диагностике выдает ошибку Р0102 низкий показатель расходомера воздуха. Ошибка не убирается.
Последнее сообщение
все идеально
Идеально с точки зрения чего, исходных калибровок датчиков, или самого реально взятого мотора?
Отправлено спустя 9 минут 8 секунд:
низкий показатель расходомера воздуха.
Опять же на полностью аналогичном, но более оптимизированном по циклу моторе, этот же самый ДМРВ будет регистрировать достаточно высокую массу поступающего в двигатель воздуха, за счёт форсированного по скорости...
Потёк радиатор гидро усилителя тормозов который стоит по кабиной на траверсе спереди, новых не купить, говорят их нет ни кто не меняет, поставили просто медную трубку кольцом по принципу радиатора, теперь после как проедешь немного на повышенных оборотах сильно греется жидкость атф до трубок недотронутся, по городу ездишь всё хорошо.
Последнее сообщение
Причина была в шланге которой походит к радиатору, расслоился и был подпор жидкости при больших оборотах.
Здравствуйте! ISUZU NQR 90. 2014 год. Печка салона греет только со стороны пассажира, с водительской стороны дует холодный воздух. Пробовали не снимая радиатор печки, промыть лимонной кислотой, не помогло. Что может быть, что делать???
Последнее сообщение
Добрый день, isuzu npr 75, со стороны водителя дует холодный, со стороны пассажира теплый, кто подскажет решение такой проблемы?
Всем привет! Nqr 90 2013г 4hk1 пропала тяга больше 2100 не набирает двигатель работает жестко, спидометр не работает чек горит датчик спидометра менял не помогло, абс горела уже года 3 . Может кто что знает, или подскажет хороший сервис районы Сергиев посад, Ярославль, тверь просто самые ближайшие города большие.
Последнее сообщение
Тот самый Вася из Ростова (мой клиент) в которого в марте 23-го года в Ростовской обл. (на обстреливающейся территории) американский химарс влетел, и пробил ему и замял всю кабину у Скании. А сам Василий просто каким-то чудом остался жив, спасли его своевременно ребята Вангеровцы и затем уже военные хирурги.
Всем привет исузу нпр 75 2013 год появилась ошибка р0045, периодически гаснет турбина после ремонта привод актуатора новый ставили ничего не помогает ошибка появляется и гаснет где искать помогите
Последнее сообщение
Если это ошибка проявляется под нагрузкой, например Начинаешь ехать в Подъём , то проблемма может быть в аварийном клапане на топливной рампе, замерь давление топлива на ходу, если будет происходить сброс топлива и не подниматься то этот клапан под замену, у меня делот было в нëм.
Всем привет.
машина исузу нпр75 21год
возникла такая проблема: переключаюсь со 2 на 3,жму на газ,секунды 3 тупит,пока за 1000 оборотов не перевалит,потом едет дальше
если допустим переключится с низшей передачи на высшую и обороты не ронять меньше тысячи,проблем не возникает
раньше не возникало такого,проблема на мой взгляд электронная,двигатель в порядке,работает в норме,пробег 45 тыс
обратил...
Последнее сообщение
Приветствую, проблема в датчике нейтрали, симптомы разные, может не заводиться без нажатого сцепления ,ручной газ прибавляешь включаешь передачу если обороты не падают ,значит 100% не работает датчик нейтрали!
Isuzu NQR75.(самогруз)
На панели приборов есть заводская лампа Р.Т.О., но когда устанавливали оборудование, кнопку для включения отбора мощности не сделали (кнопка не заводская просто заколхожена на панели)
Попробовал реализовать, чтобы эта лампа РТО загоралась при включении отдельной (не заводской) кнопки. Нашёл пин на разъёме, подключил через кнопку питание, при включении кнопки лампа горит....
Доброго времени суток. Помогите пожалуйста с подбором прокладка ГБЦ по толщине. На старой прокладке меток, где они должны быть (выделено красным ) нет, на в другом месте ( выделено белым) есть что-то похожее на метку. Метка это или нет?
всем доброго времени суток ! уважаемые знатоки !!! ответьте на такой вопрос , хочу усилить рессоры на isuzu NQR. (2011г.в)
усиливал ли кто ??
с чего можно подобрать ? ( или искать только на разборе ) заодно и подскажите разборы по данным авто в краснодарском крае .
жду ваших советов !
заранее всем спасибо :) :) :)
Последнее сообщение
ДеН74 , хотите открою один страшный "секрет" ? Только ни кому !!! :D
Наберите в яндексе следующее;
Усиление рессор на isuzu nqr 75
И запомните, абсолютно по любому вопросу который может возникнуть и не важно по какой тематике - автомобиль, медицина, здоровье, ремонт бытовой техники, кулинария, дом, сади огород, строительство, секс, квантовая физика, космос и многое другое - сначала задайте...
Здравствуйте, Ребят, помогите!!! isuzu nqr75
Снимали гбц, отдавали на ремонт, поменяли прокладку на 1.525(был первый ремонт). Поставили мы всё это дело, а машина не заводится. Воздух везде прогнали, с форсунок и с обратки. Кнопка на ручном насосе стопорится, но через минуты 2, опять можно подкачивать, но не много. С быстрого старта заводится, но потом глохнет, с ключа он даже не схватывает, один...
Последнее сообщение
У механиков кстати ещё осталась втулка, она лежала в коробке вместе со всей топливной системой
приехал домой на ужин, выхожу, завожу машину. Завелась хорошо. Пристегнулся, включил свет и машина заглохла!!! Далее после поворота ключа зажигания никакой реакции: на панели ничего не загорается, аварийка не работает, вообще ничего не работает по электрике! На исудзу силовой плюс идет от акб к стартеру, а от него расходятся провода плюсовые. Рядом со стартером нашел кончик какого то провода, но...
Последнее сообщение
нашел обрыв массового провода, при его соединении ничего не поменялось, но к этому проводу был примотан тонкий провод, который шел на силовой провод стартера. Когда тонкий накинул на ПЛЮС, то всё заработало (я оставлял включенной аварийку в качестве сигнализатора), но этот тонкий провод начал сильно греться и плавиться. Не пойму, что происходит??? как подключать??? Еще я прозвонил этот провод...
Здравствуйте, Isuzu NP75 двигатель 4HK1. Валит черный дым при быстром прогреве и двигатель становится. Нигде не могу найти ответа, как решить эту проблему. Помогите, кто может. Спасибо!
Последнее сообщение
потом заводится нормально? попробуйте высвободить вентиляцию картерных газов на улицу и проверить на быстром прогреве..
Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Заменил кнопку аварийки безрезультатно
Последнее сообщение
А предохранители проверяли ? Возможно реле поворотов (и аварийки) неисправно.
Как выглядит реле смотри по ---> ссылке
Где оно находится, точно не знаю. У некоторых подобных машин оно расположено примерно над педалями - на боковой или передней стенке.
Всем привет! Народ подскажите, должна ли стоять какая-нибудь шайба под датчиком коленвала? Двигатель 4HK1. Выдал на ДПКВ ошибку, снял, посмотрел он оказался обломанным, как стёсан не много, кончик. Поставил новый, опять та же история. Думаю его маховиком стёсывает. Предпологаю, что там под ним должна шайба стоять, а то он без неё просто похоже достаёт до маховика. Визуально маховик чистый....
Всем привет.Помогите с проблемой. На панели не показывает скорость авто. На датчик все приходит. И выход есть. Датчик рабочий. Крутили шуруповертом на других машинах все ок. Но на других усузиках е2 на датчик приходит 14 в. У меня на датчик приходит 24 вольт. Машина усузик аф 4749 2009 года.
может кто подскажет, проблема началсь не так давно, на панели приборов "падали" все стрелки и переставал показывать одометр, при этом подсветка и лампочки все работают
в начали это было крайне редко и сразу все начинало работать, потом только удар по панели помогал им заработать, теперь вообще никак не хотят.
если кто сталкивался с данной ситуацией помогите советом :Search:
Последнее сообщение
Подскажи дружище решил ли ты эту проблему, если да то как?
Доброго времени суток.
Имею автомобиль Nissan diesel CONDOR он же Isuzu ELF npr66/72 на борту 6ступ кпп, двс 4hg1(мех.тнвд.)
При покупке данного авто была проблема спидометр врет в 2 раза,т.е. еду 20км/ч показывает 60.
Была заменена приборов доска проблема не ушла.
Был заменён датчик на б/у проблема не ушла.
Электрик мягко говоря затрудняется с решением проблемы.
Может у кого было такая проблема?...
Последнее сообщение
Если стоит цифровой датчик скорости данные с него преобразуються с цифровых в аналоговые рядом с рулевой колонкой справа у меня форвард праворульный стоит черный блок прямоугольный размером 8×12см он и преобразует у него есть калибровка в нижней части две резиновые заглушки вынимаеш два винта под плоскую отвертку у каждой модели свои установки могли с другой модели поставить не калибруя...
Всём привет!!! Заказали новый мотор с Японии 4jj1 в замен старого без навесного, чисто блок и головка с установленной поршневой и коленвалом передний шкиф под 6 болтов!! Был собран и установлен!! Но вот одна беда всё работает едет, но при этом шкиф коленвала постоянно выходит на 4мм вперёд и рвёт ремень генератора при этом шкиф не открученный!! Пробывал шатать коленвал не люфтит через медный...
Последнее сообщение
В шкиве есть резиновый демфер и если его оборвало, то верхняя часть шкива начинает елозить по нижней части.
Всем доброго здравия, товарищи. :)
Приобрёл коняшку NPR75 4hk1 2013 года рождения, сильно заезженный, и вот пытаюсь привести его в надлежащий порядок. много чего поменял, отремонтировал. В инете вычитал, что можно самому и без участия OBD, считать и произвести сброс ошибок.Если у кого есть такая инфа, подскажите, или сбросте в личку. ПЛИЗ.... :oops:
.
Последнее сообщение
Здравствуйте. Имею проблемы с АБС на Isuzu NQR75 4HK1-T 2010 г.в. Горит лампа АБС с момента покупки. Соответственно, ни АБС, ни АСР не функционируют. Чтобы разобраться, пытаюсь произвести самодиагностику системы путем замыкания 4 и 12 контактов диагностического разъема. Замыкаю, включаю зажигание - ничего не происходит, режим самодиагностики не запускается. Масса на 4 контакте есть 100%.
Что я...
Всем доброго дня. Уважаемые исудзоводы подскажите неопытному ПОЖАЛУСТО. Вопросы по маслу для Isuzu NQR75 2008 год :
1 В двигатель рекомендовано 15W40, у нас на Урале и в -20 надо ехать, не густовато? Можно отступать по вязкости от рекомендованного?
2 В коробку рекомендовано лить моторное или лучше трансмиссионное масло? Щас много современных трансмиссионных масел для коробки и дифференциала,...
Последнее сообщение
Спасибо.я заливаю несте, ликви моли и комма Англия
Авто ISUZU NQR90, 2021г. аккумуляторы родные Варта 2х70, сигналка, тахограф, глонас, подогрев вебасто, магнитола и регистратор через преобразователь 24/12. С сентября начались проблемы, аккумуляторы за ночь садятся, утром на запуск не хватает. Помыл аккумуляторы, зарядил не помогло. При работающем двигателе напряжение в сети 28в, заглушил 25,2в. утром 23в. Померил ток утечки 0,25А. пробовал...
Последнее сообщение
Нашел один лишний потребитель, в провод концевика водительской двери (штатный), от сигнализации идет (+) 8 вольт, убрал. Ток утечки упал до 0,19а. Но при этом сигнализация не видит водительской двери. Пассажирскую еще не смотрел.
Всем здравствуйте!Прошу помощи у тех кто имеет тестер и может прозвонить провод идущий на датчик коленвала.у меня датчик двухконтактный .а проблема в том что поменял 5 датчиков а ошибка как висела так и висит.помогите у кого есть возможность пожалуйста.
Такая проблема перестал крутить стартер акумы проверили бодрые. Подскажите где искать? И такой вопрос что за предохранители мощные стоят снаружи у колеса не там ли искать?
Последнее сообщение
АКБ вилкой нагрузочной проверяли, почему решили что они бодрые.
Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Там силовые предохранители. Проверь их.
А смысл их проверять, предохранитель или подаёт питание или нет, убавить питание он не может.
Добрый вечер.
Исусу NQR 75
Двигатель 4hk1.
Суть проблемы такова.
Снимал ГБЦ,возили в опрессовку.
Выяснилось что 2 стаканчика под замену и отшлифовали.
Заменили все 4 стаканчика.
Поставил ГБЦ обратно.
Все по меткам.
Зазор в клапанах 0.4.
Первый запуск ,жуткое троение,такое ощущение что форсунка не работает.
Снял форсунки ,отдал клиенту.
Свозил он их в ремонт,сказали что есть мелкая стружка,снял...
Добрых времени суток.
Хочу поставить автомагнитолу ,только через разъём и переходник . Резать и крутить провода не хочу. Подскажите какой переходник подходит. На самой магнитоле двойные фишки по 8 пинов. А вот на грузовике не могу понять что за фишка их тут две .
Началось несколько месяцев назад, сначала просто плавали холостые обороты, а две недели назад, стал плохо заводиться, хоть на холодную, хоть на горячую. Но холостых может работать 5-10 минут, потом глохнет но не всегда, на светофорах глохнет, потом заводится не с первого раза. Бывает доже не реагирует на педаль газа. На трассе летит как ласточка.
Последнее сообщение
Как говорится, сам спросил, сам ответил, причина была в регуляторе давления ТНВД.
Здравствуйте, поменял мотор (isuzu elf 2004г.в. 4hl1 Common Rail КПП смутер) сначала не работал спидометр , поменял датчик коленвала тахометр заработал, но машина не тянет сильно тупит , маховик при замене мотора оставили контрактный тк. моему хана , поменяли косу не чего не изменилось
комп выдает ошибку 15 неисправность датчик коленвала.
Доброго времени суток!
у меня исузик 75 2009г , кто нибудь сталкивался с проблемой что машина не набирает свыше 1500 об.мин при этом горит чек
Машину глушишь через 5 мин заводишь чек гаснет дальше едит нормально может и 1к км без чека проехать но потом опять загорается и опять не набирает обороты
Последнее сообщение
sergei777 , Сергей здравствуйте Подскажите пожалуйста какой был проблем?
Нужна помощь опытных владельцев, купил Исудзу NPR 75, 2015 г.в ,начала дёргаться и глохнуть на ходу,фильтры поменял, изменений нет,ошибок тоже,тупо глохнет на ходу,сегодня заехал к чудо диагностики,подключили сканер,показало 2 форсунки работают на 3+, педаль газа до упора,обороты плавают на 3000 и глохнет,приговор( вероятнее всего,ТНВД) подскажите,ТНВД ремонтопригодность или искать контрактный? И...
Последнее сообщение
Привет подскажи решил проблемму у меня тоже так глохнет
Отправлено спустя 58 секунд:
неделю как мучаюсь фильтра новые форсы после ремонта,турбина новая
Пожалуйста люди добрые помогите,как-то при прогреве двигателя,загорелся чек,замигал горный тормоз зелёным цветом,заглушил ВКЛ. Зажигание если он мигает не заводится,подождал минут 5,включаю зажигание-не мигает,заводится,могу проехать 100км и всё хорошо,могу 10 метров,снова начинает мигать,больше 60 км в ч. не едет,диагносты три дня мучали,вся проводка цела,мозги,коса,предохранители,реле-всё везде...
Последнее сообщение
Андрей03081985 , доброго времени суток,как с Вами выйти на связь по данной проблеме на Исузу,очень хочется Вашей консультации,столкнулся с этой же проблемой и зашел в тупик
Парни, кто сталкивался - уходит в аварийный режим NQR75 евро 3 - не более 1100 оборотов. Глушишь, не выходит из аварии. Прочитал ошибки мигающие - выдал 226, 247, 158. Поменял клапан регулировки давления на насосе - ноль эмоций. Форсунки пока не трогаю, т.к. если бы это были форсунки, то после выключения зажигания прогазовался бы. Фильтр поменял, топливо напрямую пускал, датчик на рампе помыл,...
Последнее сообщение
Всем привет
Проблема решена.
Если кому-то будет интересно - дело было в зависшем клапане ЕГР.
Удачи
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
